因為工作關係所以部落格荒廢一段時間，該來除除草了…
其實非常少在追劇，但因為時間不夠，更別說是美劇了。會看《卡特探員 (Agent
Carter)》當然是為了美國隊長 Hayley
Atwell。
12/24/2018
11/27/2018
2017 釜山行不行 Day 2；釜田 Market Town
前一晚就寢前隨便翻了旅遊書，其中對在西面駅和釜田駅之間，一座大型的市民市場釜田 Market Town 很感興趣，於是離開旅館就以步行方式前往。
11/09/2018
11/04/2018
10/27/2018
10/21/2018
山陽咩咩行 Day 0
多事之秋的一年…也因為如此，或許會影響未來出遊的次數與型態吧？但無論如何與這次無關，雖然也產生些小波折。
總之，這六天五夜（早去早回，所以實質是五天）算是有點賺到的，機票是二月時就訂了，所以還是要如期出發啦！
10/17/2018
北九州輕便遊 Day 4；高杉晉作（下関市）歷史小旅
一般遊客造訪下関市，除車站附近外，就是會以唐戸市場為基準點向左右展開旅遊，海峽夢之塔、海響館、春帆樓、赤間神宮…等等，不過我們這邊的主要目標是功山寺，所以上述的就一概略過了。
從門司港搭関門汽船到下関，買好下関觀光一日乘車券，準備在下関市來個歷史景點半日遊。
10/11/2018
10/07/2018
下関・門司地區的相關六張交通票券
下関與門司僅隔著一個海峽相對，其中兩岸最近處只有約 600 多公尺，遊人至此也常將兩個地方串聯來玩。
連結関門（下関・門司）兩地的大眾運輸交通方式，一般以 JR 與汽船為主，而在兩地則用巴士代步。
基本上一般旅客在門司地方會以門司港駅附近為目的，下関地方較大，搭巴士的機會較高。門司是福岡県，仍屬西鉄巴士範圍；下関的山口県則是以散田（サンデン）交通的巴士為主。
9/29/2018
北九州輕便遊 Day 4；元祖瓦そば 門司港店（元祖瓦片蕎麥）
通常遊客到門司港用餐似乎都選擇什麼焗燒咖哩（焼きカレー），不過我一早就決定要來吃瓦そば（瓦片蕎麥），全拜《秘密のケンミンSHOW》（緯來日本台換了好幾個名稱，現在叫『日本妙國民』）節目所賜。
9/27/2018
9/19/2018
﹝心得﹞《海上霸主》讀後感
雖然數量仍不多，蠻高興國內近來有越來越多關於古希臘的出版書，《海上霸主》也是其中之一。
作者約翰黑爾（John Hale）是《伯羅奔尼撒戰爭》作者唐納德卡根（Donald
Kagan）的得意弟子兼好友，任職劍橋大學考古學入門，以及古希臘、青銅時代、航海、水底考古等課程的教授。
8/28/2018
JR 福岡廣域 Pass
JR
九州会社最新推出的周遊券，全名是 JR 九州レールパス（福岡ワイド），英文是 JR
Kyushu Rail Pass (Fukuoka Wide)。
為避免與原 JR 九州 Pass 混淆，這裡稱之為福岡廣域 Pass、福岡廣域周遊券。
8/25/2018
8/23/2018
日本藥妝推薦【新增一款咳嗽藥】
【文章首次發表於 11/4/2017】
說推薦好像也怪怪的…我們回到日本其實不常去血拼採買，但幾年下來還是有用過些許藥妝，當然有覺得不錯，也有覺得很普通的，這裡就介紹 3 種。
說推薦好像也怪怪的…我們
8/06/2018
北九州輕便遊 Day 3；北有馬（廃駅）、吉利支丹墓碑、島原鯉魚街、燒肉王諫早店
行程繼續。
在此逛了兩個冷如南極的超沒人氣景點，一個是巧遇，一個則是覺得時間還早，臨時在導航上搜索的…北有馬駅和吉利支丹墓碑。雖然冷，不過略微花多點文字來說…
8/02/2018
7/28/2018
【推薦】《看不見的屏障》讀後感
有想法時還是先寫下來，多或少都好，幫自己留個紀錄…
「第七艦隊」是常聽到的美軍在亞洲艦隊名字，但實際上的淵源瞭解的人卻不多。
本書將國民黨政府（簡稱國府）遷移臺灣之後，仍面對中國方面的共產黨威脅，在原為盟友的美國在 1949~50 年開始減低對國府的支持，當時美國總統杜魯門甚至曾公開發表「臺灣與中國的情勢，美國無意以軍事做干預」如此顯明的聲明。
7/06/2018
北九州輕便遊 Day 3；沖田畷古戦場巡禮：龍造寺隆信供養塔、二本松神社、日野江城跡
今天行程是前往長崎的島原半島。
吸引我來這的不是路旁水溝的鯉魚（雖然後來有去看了）、不是三隻柴犬，也不是野生海豚。而如標題，就那麼簡單。
6/30/2018
2018 溫網籤表
Gentlemen's
Singles Draw (pdf)
Ladies'
Singles Draw (pdf)
這次缺賽的選手有 Roberto
Bautista Agut (#14)、鄭泫 (#23)、Tomas BerdychPetra (#24)* 。
同一時間「回歸」的也有 Andy
Murray (#156)*和 Serena
Williams (#183)、Agnieszka Radwanska
(#31)。* 開賽前一天時，Andy Murray 也決定退賽。
6/24/2018
﹝心得﹞《非請勿入區》讀後感
作者是位美國的新聞工作者，本書原文為 The
Invitation-Only Zone，翻成非請勿入區還蠻到位的。原文的副標為 The
True Story of North Korea's Abduction Project，也是直接翻譯未做更動：北韓綁架計畫的真實故事。
蠻高興臺灣出版社把書名原封不動地直譯過來。
6/18/2018
2018 年大阪府北部地震
6/18/2018
日本時間 07:58，在大阪府北方的高槻市附近發生了 M6.1 的地震（暫定），高槻市、枚方市、茨木市、箕面市與大阪市北区的震度都達到 6 弱，其餘大阪府各市、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県都有 5 強到 5 弱的震度。
6/14/2018
6/11/2018
鹿児島市的三張交通票券【1/31/2018 觀光巴士 City View 路線異動】
九州最南端的鹿児島，是個很有特色的城市，九成県民帶有隼人血統，是個民風強悍又純樸的地方。
鹿児島市沒有地下鉄，主要以路面電車、巴士為大眾運輸，另外有市區專門路線的 City View
觀光巴士，以及桜島的 Island View
6/05/2018
NEW ERA 小叮噹棒球帽
這是去年（2017）年底知道的消息，New Era 準備出一系列小叮噹的帽子，當時有上網瀏覽了一下覺得還蠻不錯的，有動過念頭但還沒有很衝動要買，之後多看幾次就越喜歡，所以決定這次回大阪就來買一頂。
現在對「收藏品」的興趣已降低很多了，所以這種又是小叮噹又可以實用的，就很能吸引我們。
5/27/2018
5/23/2018
5/18/2018
釜山行不行 Day 1；龍頭山公園、釜山塔
半夜三點多的班機，所以兩人前一天是完全沒睡就到機場了，吃完湯飯後一整個疲憊感湧上，所以我們在西面隨便找了家早開的咖啡店進去坐一下。
之前去日本坐紅眼機都沒發生這情形，可能是從空港出來後都有坐一段比較久的電車，在車上有稍微休息一下，所以都沒有這種情形出現，到目的地就可以直接啟程了。
5/09/2018
5/04/2018
4/27/2018
3/28/2018
3/20/2018
【已停售並改版】長崎「島原一日券」
由於一些半島沒有或較少的 JR 鐵道鋪設，除非是自駕，否則要旅遊就得利用巴士、地方鉄道來代步。但眾所周知日本的交通費用高的嚇人，所以這時就要找找有沒些便利票券看不能能省點荷包。
3/17/2018
3/13/2018
﹝心得﹞《植物獵人的茶盜之旅》讀後感
2014
年初版，算有一段時間的書了，不過以現在這市場能印到 10 刷，必定有其道理。
全書是以英國植物專家福鈞（Robert Fortune）到中國盜取茶葉與如何種植茶的故事。
3/08/2018
北九州輕便遊 Day 2；南立石公園、鉄輪温泉 みゆきの湯
因為叮噹妹喜歡待在公園發呆，之前對別府的公園的印象又很好，所以這次再訪別府就決定找個公園坐坐。
數年前是去別府公園，這次想換換口味。的ケ浜公園靠海，三月天不考慮，所以選了離別府公園 1.5km 的南立石公園。
2/21/2018
北九州輕便遊 Day 2；別府駅前高等温泉、とよ常 別府駅前店
因為是實質 4 天的短期旅行，所以就買了 3 日 的北九州 pass，今天是使用首日。
行前有想過好幾個地點，佐世保、熊本、武熊温泉、由布院…但最後選擇「舊地重遊」別府，2011 年來的時候感覺不錯，這趟來九州也打算泡湯，所以最後就敲定再訪別府。
2/13/2018
【大推薦】《自衛隊史》讀後感
初看書名時，覺得八旗文化是不是瘋了？居然出了一本（對臺灣讀者而言）那麼冷門的書。
雖說，自衛隊一直是個很特殊的存在，就算放到世界各國來看皆如此。但即使如此，介紹自衛隊歷史仍是一個小眾題材，之前我是這麼想的。但也是一早就決定要買了。後來在書店翻閱一下後，更肯定自己會買這本…
2/04/2018
【福岡・博多】Hotel la FORESTA by RIGNA
這次小旅行是買三日北九州 pass，以博多為定點住宿幅射往其他地方爬爬造。
因為只有第一天是走福岡市，為了方便搭乘電車，所以住宿地點還是以挑靠近博多駅為首選。
1/28/2018
1/19/2018
五代友厚（大阪）史跡巡禮
這次趁著 day 6~7 在大阪的一些零碎時間，走了五代友厚相關的一些歷史景點。因此時間有限，主要還是去了有建立五代銅像的地方，剩下不足甚至是位在鹿児島的，就留待不知何時的未來吧…
五代友厚原名五代才助（1836~1885），曾是第一批薩摩藩（鹿児島）留英學生，後來成為活躍於政商界的企業家，雖然他是出身薩摩的武士，但最後卻落根於大坂（後改名為大阪），並且一生都為大阪完全付出。
1/12/2018
1/02/2018
外國人專用・大阪地下鉄/巴士一日券、二日券
這東西其實去年中就知道了，不過原想等從山陰回來拿到實體車票後再寫，但出了一些意外而不果…現在單純記錄以做己用，待他日真使用到時再來補回照片。
這張一日券約莫是 2017 年 5 月推出，大阪交通局為了吸引更多外國觀光客（特別是自由行）使用大阪市地下鉄與巴士，所以進一步推出了這張有別於一般版本的一日券。
最早名為 Osaka Visitors' Ticket，現在官方通稱是 Osaka 1 day Pass（為避免與一般版本的『1 日乗車券（EEC）』混淆，以下簡稱這張外國人專用的為 OVT）。
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