日本新幹線建設現況【北海道新幹線：札幌路段 B/C 比低到可以終止的程度；05/03/2026】

【文章首次發表於 12/24/2011】

 

日本的新幹線，不同於在来線鉄道用的是不同規格的鐵軌，在速度上以日本政府的法規來看，超過 200 km/h 的就為新幹線列車，這也比一般在来線的特急列車快很多，所以也有「超特急（Super Express）」之稱。

日本以外的（歐美）地區比較習慣叫做「Bullet Train（子彈列車）」，在日本國內和一些亞洲地區則是以它的本名「新幹線（Shinkansen）」來稱呼。

日本熊害；形成原因、熊的習性、應對方式與專家建議日本政府政策（10/30/2025 更新）

【文章首次發表於 10/23/2025】

日本是一個狹長的島嶼國家，氣候分明，整個國土有六成以上是森林和山岳，自然也有許多野生動物，其中對人最有攻擊性傷害的就是熊與山豬。

不過這兩年的熊攻擊事件頻傳，讓人聞熊色變。這裡整理幾篇專門報導濃縮成一篇，旅日或居日者或許可以參考。

立山黒部（阿爾卑斯路線）的富山地方鐵道部分可能要廢線

有想利用（立山黒部）阿爾卑斯套票去立山黒部的要注意一下，富山地方鉄道（以下簡稱『富山地鉄』）已經準備要將銜接立山～岩峅寺這段廢線。

大阪市夢洲人工島再造計畫、２０２５大阪・關西萬博；大阪地下鐵中央線夢洲駅開站、JR 櫻島線延伸計畫【4/6/2025 前】

【文章首次發表於 12/27/2017】

為了提振大阪市的經濟與地位，大阪市長吉村洋文支持將夢洲的改造計畫。

「夏目友人帳 × 熊本人吉市」影繪時間再度延長至２０２６年之後

一直蠻喜歡調性溫和的《夏目友人帳》，漫畫連載至今超過十年、單行本 31 冊，而今年它的動畫也正式推出第七季，其歡迎的程度可見一般。

作者緑川ゆき出身自熊本県，《夏目友人帳》許多的背景就是取自熊本。

阪神大地震 30 年

今天 (1/17/2025) 是阪神大地震（阪神・淡路大震災）三十週年。

1995 年在淡路島北方發生了 M7.3 的大地震，由於震央離神戸市很近，後來被認定為是「都市直下型地震」。

日本鋪馬路工程 一景

一直對日本的道路工程很有興趣，特別是鋪馬路，這次蠻幸運得以一睹。

福岡市地下鉄環狀計畫【七隈線延伸通車 3/27/2023 前】

 【文章首次發表於 8/14/2021】

去過福岡市的應該都知道，福岡地下鉄的 3 條路線其實是分成兩個部分的。

其中最早開通的空港線和箱崎線相通，而與之間隔二十多年才通車的七隈線（3 号線），其實是和其他兩線分離的，終點的天神南駅與空港線的天神駅相距約 500m。而七隈線不但與空港線、箱崎線互不連結，而且使用的電車系統和軌距也都不一樣。

新大阪駅新幹線地下化；2/12/2023 はるか全天停運

【文章首次發表於 8/15/2018】

国交省和其企業承包商「建設顧問公司」的近畿分部（大阪），日前提出了在新大阪駅深入地底建造車站月台的概念。

後疫情時代 名古屋中部國際機場入關事項與日本現況

這趟回日本是從名古屋進出，經由中部国際空港。由於是 WARS 疫情下日本開放邊境後的第一趟，也順便幫自己做個紀錄，如果有路過的人看到有用也可拿去參考。

不過還是希望早日取消這些相關規定啦！

JR 西日本列車變更指定席

這其實是去年底 (2021) 開始，JR 西日本開始實施無紙化車票後的一系列動作，而今年三月底，進一步將許多電車原本自由席的座位改為指定席，甚至變為全車指定席的。

以下是變動的電車，表格修改自 JR 西日本官網。

世界的痛失，安倍晋三

過了一夜，還很難接受這個事實。

預期未來旅日的基本支出暴漲

近年注意的新聞和數據，寫個隨想記錄。

 

從 2020 年以來就因塞港和原物料價格上揚，已在蘊釀物價飛漲。今年又加上烏克蘭戰爭，導致原油、天然氣和糧食的價格飆升，全世界也陷入通膨危機。

同一時間，日本也是很多民生物品開始悄悄上漲。

大阪地下鐵更換新車（中央線）

 

幾天前的新聞了，也有中文新聞出來，不過還是留文幫自己記錄一下。 

12/9 發表，大阪地下鉄（改民營後改名 Osaka Metro 很久了，但個人習慣問題…）發表了地下鉄新車 400 系與 30000A 系。

浪速筋線；関空－新大阪 新路線建設中【10/27/2021 前】

其實也是舊聞，不過礙於當時天空部落格死當沒寫，現在補發留檔。(5/2017)

なにわ筋線（浪速筋線）是條爭吵商議了非常久的一條路線，最初構想是出自 1982 年大阪市與大阪府，要連結南海電鉄（以下簡稱南海）岸里玉出駅進入市區經難波到大阪路線。

2018 年西日本豪雨後交通狀況【10/15/2019；因 2018 豪雨受阻路線已全數恢復！】

【文章首次發表於 7/11/2018】

在七月初侵襲日本的台風 7 号，雖然 7/5 後就離境轉為熱帶低氣壓，但隨後的氣流帶來更大的雨量，造成很多地方淹水和土石流，逾兩百人不幸罹難，超過兩萬五千棟房屋受害，被稱為「平成 30 年 7 月豪雨」。

台風 21 号、関空受創【4/9/2019；関空連絡橋全面恢復！】

【文章首次發表於 9/5/2018】

台風 21 号（代稱『燕子』）在 9/4/2018 於四国徳島登陸，中心氣壓 945~965 hPa，中心附近最大風速達 58.1 m/s（超過 200 km/h）。

9/5 中午預想雨量，東海 500ml，近畿和関東甲信 400ml，北陸 250ml，北海道 180ml。

沖縄鐵軌道（那霸～名護）建設計畫【10/27/2018 前】

【文章首次發表於 9/2/2018】

不是那霸的單軌電車（ゆいレール）延伸，而是要在沖縄本島蓋一條連結那霸與名護的鐵路。

2018 年大阪府北部地震

6/18/2018 日本時間 07:58，在大阪府北方的高槻市附近發生了 M6.1 的地震（暫定），高槻市、枚方市、茨木市、箕面市與大阪市北区的震度都達到 6 弱，其餘大阪府各市、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県都有 5 強到 5 弱的震度。

樂桃、香草兩大 LCC 將於 2020 年合併

ANAHD（全日本空輸控股）宣佈旗下的兩家 LCC 樂桃航空與香草航空，將於 2020 年進行整合。