連結高岡、射水兩市的路面電車万葉線,將頗受歡迎的小叮噹電車(ドラえもんトラム)進行改裝,並預定在 12/3/2019
重新運行。
11/24/2019
11/16/2019
11/09/2019
10/19/2019
2018 関西三日特攻 Day 1;まぐろ食堂 天満のとらやん【閉店】…遲來的一篇
太久沒更新,都忘記這篇是 2018 然後還沒開始寫的…
搭乘的是虎航。原本首選的是捷星,不過捷星日本(GK)現在飛大阪的紅眼班機已經消失了,2016 年的山陰行也成為我們最後一次的捷星紅眼經驗。
10/15/2019
2018 年西日本豪雨後交通狀況【10/15/2019;因 2018 豪雨受阻路線已全數恢復!】
【文章首次發表於 7/11/2018】
在七月初侵襲日本的台風 7 号,雖然 7/5 後就離境轉為熱帶低氣壓,但隨後的氣流帶來更大的雨量,造成很多地方淹水和土石流,逾兩百人不幸罹難,超過兩萬五千棟房屋受害,被稱為「平成 30 年 7 月豪雨」。
10/01/2019
JR 東日本 Pass【10/1/2019 消費稅 10% 調漲價格】
去年底 JR 東日本宣佈將 JR East Pass(JR 東日本通票;以下簡稱 JREP)於 3/31/2016 停止海外銷售,日本境內販售也將在 6/30/2016
終止。
從 4/1/2016 開始則把原有 JREP 重新劃分成東北地區與長野・新潟地區兩張 pass,等同原本區域分隔成兩部分(首都区部分使用範圍重疊),再拆開出售。
9/13/2019
﹝心得﹞《紅色滲透》讀後感
看完還是來隨便寫個心得,不然有點覺得只是翻閱。趁著養病時寫下東西…
這本書原本是作者何清漣早就要出版的,卻因一些事故以及資料大量新增累積,所以整個延後近八年才出書。
也因如此,本書部分引用資料算是相當近期,美國總統 Trump 的改變也在書中出現。比較不像同類型的書(如《百年馬拉松》),仍憂慮美國在 2016 年之前困於中國的「圈套」之內。
8/08/2019
訂閱:
文章 (Atom)



