12/27/2011

九州九夜 Day 4;別府タワー(別府塔)


來別府的第一站準備前往別府タワー(別府塔)。


在別府駅買好套票,坐上車後發現,比起福岡的巴士,龜之井巴士感覺是老舊多了,兩人席的座位也較窄,但整體還算滿整潔。

別府塔離別府駅前僅有幾站之隔,票價是 140 円,若移動範圍不大且以完全省錢為目的,這站倒可以考慮用走的過來,預估時間大約十分鐘。

 

別府塔總高 90m,展望台更只有 55m

但別府塔在日本鐵塔建築史上卻佔有很重要的地位,因為它是由 内藤多仲 這位被譽稱為「耐震建築之父」、「塔博士」的已故大師所設計。

出自藤先生筆下除了許多著名建築外,另有名古屋電視塔、通天閣(大阪)、札幌電視塔、東京鐵塔、博多港口塔,這五座與別府塔統稱為「鐵塔六兄弟(タワー兄弟)」。

別府塔在 1957 年就已最先完成,在六兄弟之中排行老三。

所以別府塔吉祥物也命名為「別府三太郎」,官網上還有他的有趣解說,稱名古屋電視塔為老大、通天閣是次男的個性鮮明的哥哥…


和東京、名古屋、札幌等幾座鐵塔不同的是,別府塔原本也是負有發送電波的職責,但別因為決定於別處設立發射站,從未發揮電視(波)的功能。

所以原來別府塔高 100m,在拆除天線後就縮短成現在的 90m 了。

 

塔身不高,又沒發射電波作用,別府塔後來完全是靠全日本行銷來提高曝光度,最後也能達到每年幾十萬遊客造訪。

在建成的五十周年的 2007 年時,也被指定為國家有形文化財產。

 

2021 WARS 疫情肆虐地球之際,別府塔也發生重大轉變。

三月時市府宣佈別府塔轉賣給大分県内經營不動產與観光事業的開世通商,價格並未透露。副社長說別府塔裡頭 1~5 樓都有明顯的空室,將會從房地產角度吸引租戶,增加收益。

内外裝可能都有所改變,所以未來別府塔將會呈現出不同的風貌吧!





要進別府塔的買票方式跟別的地方不太一樣,它是要在一樓電梯口前的一個自動售價機買好再上展望台那層給服務人員驗票。

營業時間是 09:00~22:0,每星期三休息,票價是大人一張 200 ,但影印福岡塔官網裡的「HP 割引クーポン」或使用別府巴士一日券的割引券出示後就可以有折價優惠。

只是若用這兩個可打折的就不要先在一樓的售票機買票啦!而是上到十七樓後再一起來跟服務人員買票。


值不值得花這錢上去那得看各人的觀點不同,但若決定不上去其實我覺得晚上來此看看它的外觀似乎也不賴。

夜晚的別府塔有開燈,外観照起來可能會比較漂亮吧!



進別府塔的優惠(割引)方式:
別府巴士一日券20% off 


圖片來源:自攝 

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