這張廣島、山口地區周遊 Pass主打的是広島與山口 2 県，不過從新山口駅為起點的山口線，其實從津和野到益田這段已經進入島根県，但持 pass 一樣是全線可以搭乘。
另外山口線從山口到津和野這段，每年的三到十一月裡，一天有往復各行駛 1 班的蒸汽火車「山口號」（SL『やまぐち』号），用這張廣島、山口地區 pass 也能夠坐。
不過因為這張 pass 只能坐普通席，所以要搭山口號必須必須補足指定席料金（山陽山陰 pass 則否，因為它是ＪＲ西所出的 pass 裡，唯一一張能夠在範圍內坐指定席而無須再額外付費）。當然，這種熱門車種最好先提前預約劃位…
4/10/2017
起，ＪＲ西將旗下所有 pass 做了一些 upgrade，廣島、山口地區 pass 的價格沒變，一樣是維持五天的國內購買價 11,000 円、國外購買價
12,000 円。（10/1/2019 後調漲）
新增的地方與山陽山陰 pass，以及新推出的岡山、廣島、山口 pass 相同，增加了免費乘坐呉～西条、防府～山口以及新山口～山口、山口～萩的 JR 巴士（沒有新山口～萩的路線巴士），其中山口駅往萩的路線巴士單趟車資就要 1,760 円，來回就省下 3,520。
但省下更多的則是時間，過往若從下関或是山口要前往荻、長門，坐 JR 得要 3~4 小時，車次不多又得轉車，讓外國觀光客對這地區望之生怯。但若改乘 JR 巴士則是只需一個半小時，每天又有多趟班車往返，無論住一晚或當日來回都很方便。
同時間若要從新山口駅往返萩，也可選擇搭乘速度更快（部分路段行走中国自動車道）的スーパーはぎ号，但僅限 JR 巴士開的班次，防長巴士的就不行。
遊客也可以在山口駅搭乘 JR 巴士前往著名景點秋芳洞/秋吉，單程車資就可以省下 1,210 円（車程約一小時）。
而持 pass 可以免費搭乘 JR 西日本宮島フェリー（JR 宮島渡輪），坐宮島ロープウエー（宮島纜車）也能抵折 300 円。另有其他設施優惠，可以上西日本官網查看。
同時持這張 pass 也能坐広島市内循環バス（Hiroshima Sightseeing Loop Bus），而無須付費。
不過這 pass 並不能搭乘広島空港連結広島市区的利木津巴士。
同時持這張 pass 也能坐広島市内循環バス（Hiroshima Sightseeing Loop Bus），而無須付費。
不過這 pass 並不能搭乘広島空港連結広島市区的利木津巴士。
也就是說以廣島為進出點的旅客，就必須自付這單趟 1,340 円的車資。如果以節省金錢的角度，回程是可以先搭 JR 到三原駅，然後再自費 (820 円) 坐利木津到機場，只不過三原那邊的巴士一小時才 1 班，比較不方便。
另外也需留意，持這張 pass 可以坐包含（新下関～）小倉～博多的這段新段線，但是除非自己付費，否則不能搭乘下関～博多這段的鹿児島本線。
最後可能要注意的是，若是在網路預約或跟國內旅行社購買兑換券，到了博多駅後要進行實體車票兌換時，必須是要到筑紫口旁的綠色窗口，而非中央走道的那兩家。
※※※※※※ 10/1/2019 updated ※※※※※※
ＪＲ西所有 pass 改為三種不同售價，在國外買的最便宜；其次是經 JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION 網路預定，然後到日本後經指定地點取票；最貴的就是到了當地再購買。不過後兩者差價都僅有 200 円。
※※※※※※ 12/13/2020 updated ※※※※※※
個人認為ＪＲ西純粹是把 2019 年消費税調整的價位，這次計算上是把它乾脆弄成「整數」而已 XD
但現時因疫情關係観光客無法進入，ＪＲ西或許是為了明年奧運準備，亦或如之前的全日本地區 pass 時我講的一樣，這就已經是排定要做的行程而已。
※※※※※※ 3/5/2024 updated ※※※※※※
広島・山口エリアパス (廣島 & 山口地區 pass)
主要範圍：広島、山口、博多（少許）、島根（少許）
票券售價：11,000~12,000
円/5 天版（2,200~2,400 円
per day）→ 11,200~12,200 円/5 天版（2,240~2,440 円 per day）→ 13,000~13,800 円/5 天版（2,600~2,760 円 per day）→ 15,000 円/5 天版（3,000 円 per day）
日本境外購買：至指定旅行社購買兑換券（3 個月內需兌換）；或在使用日的 2~28 天前上 JR 西日本網站 http://www.westjr.co.jp/global/tc/
進行網路預約，取得預約成功的影印 E-Mail 或預約編號。抵達日本後至指定的 JR 車站綠色窗口（みどりの窓口）併出示護照兌換實體 pass。
MCO（兑換券）取票車站：
関西空港、大阪、新大阪、広島、山口、新山口、下関、新下関、小倉、博多
網路預約取票車站：
實體車票購買車站：
広島、新下関、博多
題外話，這張 pass
雖名為「広島・山口」，但仔細去看，其實 pass 的使用範圍並沒有含蓋整個広島県。
Pass
可以免費乘坐的區域是山陽新幹線的博多～三原，以及山陽本線的下関～尾道。然而，在広島與岡山交界之處最遠應該是新幹線的福山駅，以及在来線的大門駅才是。另外 JR 福塩線、木次線也沒辦法使用。
如果 pass 使用範圍能擴大至少到福山駅，那遊客就能更方便造訪，包括福山城、福山市玫瑰園（ばら公園）、（国宝）明王院以及離福山駅約 30 分鐘車程的鞆の浦等著名景點。
我本來要上ＪＲ西官網留言（English
only）這個想法，但不知為何，他們的建議版面必須要留言超過 2,000 字才能成功送出…
我怎樣寫都不到 300
字呀！很重要說三遍也不滿 1000
字呀！所以就 GG 了。
圖片來源：JR 西日本、中国ジェイアールバス、JRおでかけネット(改)、自攝
目前廣島&山口地區鐵路周遊券已經可以搭乘指定席(6次)，那搭乘SL山口號還要另外支付指定席費用嗎?
回覆刪除抱歉那麼晚才回覆你，因為一開始沒有發現還會有人來留言，二來我後續又跟 JR 西日本会社往復來信幾次來確定這個問題。
刪除總之，ＪＲ西給我的答案：
使用廣島－山口或岡山－廣島－山口 pass 的人，搭乘 SL 山口號不需另外支付指定席費用。
不過不能網路預約指定席，而必須前往窗口劃位，只要出示 pass 就無須另外付指定席費用了。
至於網路上其他部落格或旅行社網站寫 SL 山口號需另外付費，有可能是他們搞錯了或是舊訊息沒有更新。
以上。