2012 年推出的 All Shikoku Railway Pass（以下簡稱 ASRP），可以搭乘四国所有的 JR 列車的自由席與指定席（需先劃位），不可搭乘綠色車廂（需補車票差價與特急料金）。
另外與其他会社的 JR pass 相同，必須連續日期使用。但，可以一次購買 1 張以上於不同時間內使用。
3/01/2026
All Shikoku Railway Pass（全四國鐵路周遊券）【3/07/2026 起無法搭乘伊予鐵道】
10/20/2025
感謝❤千葉 pass、感謝❤千葉自由乘車券（Thank You❤千葉 pass）
【文章首次發表於 09/04/2023】
原文是「サンキュー❤ちばフリーパス」和「サンキュー❤ちばフリー乗車券」，似乎沒有中文譯名，所以我就直譯成「感謝❤千葉 pass」和「感謝❤千葉乘車券了」（現在有中譯名為『Thank You❤千葉 pass』，不過内文沿用自翻舊譯名）。
顧名思義兩張 pass 都是用於房総半島的千葉県，連續兩日券。
6/07/2025
日本各家 JR Pass 調漲、售價、均價狀況；3/2025 東北地方 pass 新增十日版周遊券
在 2023 年 4 月 14 號，JR 集團宣佈十月開始調漲全國版周遊券售價，而且不是像以往只漲一點，而是一口氣漲 65% 或以上。
同時各 JR 會社也「有志一同」地從 10/1 開始漲價（除了 JR 四国提前在 5/20 就先起跑），相信這是各 JR 會社在四月前就已一起討論過的事了。
4/03/2024
4/1/2024 Kansai Railway Pass（關西鐵路卡）新發售；Kansai Thru Pass 步入歷史
スルッと KANSAI 協議會宣佈自 2024 年的四月一號開始，KTP
(Kansai Thru Pass) 將步入歷史，停止發行。
取代的將是以 KRP (Kansai Railway Pass) 的另一張 pass。
1/31/2024
JR 山陰 & 岡山地區 Pass【3/15/2024 停售】
山陰
& 岡山地區 Pass 將於
2024 年的 3
月
15 停售
JR 山陰 & 岡山地區 pass 原名為「山陰・岡山エリアパス（San'in-Okayama
Area Pass）」，最新的一張是 2015 年四月改版過的，以下簡稱 SOAP。
1/24/2024
JR 関西 & 北陸地區 Pass【3/16/2024 因應北陸新幹線金沢・敦賀延伸路段開通，調漲售價】
為了配合與慶祝北陸新幹線開通，JR 西日本会社
將在 3/14/2015 正式發行関西 & 北陸地區 Pass，是一張能聯結関西地区與北陸地区的大範圍票券，又是 JR 西日本近年來的另一項針對外國觀光客推出的高 CP 值 pass。
12/21/2023
7/26/2023
2023 年 10 月 JR 西日本周遊券全面調整/調漲
隨著 JR 全國版 pass 大漲價之後，JR 西日本也宣佈自今年 (2023) 十月一號開始，調整自己旗下各張周遊券的售價。
這是自 2020 年 12 月後，ＪＲ西再次全面調整旗下 pass 售價，不知未來會不會變定期常態…
1/13/2023
萩循環まぁーるバス（萩市循環巴士）一日券
萩市是山口県臨近日本海的一個人口約五萬的小城市，不過有著深蘊的歷史，也有優美的景色，雖然交通不是那麼便利，但卻是很受歡迎的旅遊地點。
暢遊萩市除了自駕租車，其實還是推薦利用他們的萩循環まぁーるバス（萩市循環巴士）。
12/22/2022
名古屋市交通 地下鉄 24 小時券/一日券、車站換名
要暢遊名古屋市最方便快捷的方式還是搭乘地下鐵，也如日本其他七個地下鐵系統一樣，名古屋地下鉄也出了方便旅客（其實居民自己有時也會用）使用的一日乘車券。
11/30/2022
JR 西日本列車變更指定席
這其實是去年底 (2021) 開始，JR 西日本開始實施無紙化車票後的一系列動作，而今年三月底，進一步將許多電車原本自由席的座位改為指定席，甚至變為全車指定席的。
以下是變動的電車，表格修改自 JR 西日本官網。
2/22/2022
2/15/2022
神戶觀光電子護照（KOBE Tourism Smart Passport）
這是神戸市去年六月開始推出的 pass，以神戸的各項設施免費入場、使用為主。
日文原名是KOBE観光スマートパスポート，中文翻成神戸觀光優速通票，又稱神戶觀光電子護照。
2/12/2022
JR 九州 Pass【4/1/2022 調漲售價、指定席使用次數】
網路上介紹文一堆了，不過為幫自己做個紀錄還是來寫一篇…
JR 九州 Pass（JR Kyushu Railway；PassJR 九州鐵道周遊券）經歷過好幾次新增與改版，最初應該是在 2005 年或更早前推出暢遊九州的全九州 pass。
12/19/2020
2021 年 JR 東日本周遊券改版（調整使用期限與價格）
怕 2020 年還不夠刺激，JR 東日本投了年末的炸彈。
包括東北地区、長野・新潟地区、東京広域 2 張東日本自己的周遊券，還有與JR 中部合作的北陸拱橋，以及與 JR 北海道合作的東日本・南北海道、東北・南北海道，共 6 張 pass 都將在 2021 年四月起調整。
12/13/2020
JR 山陽 & 山陰地區 Pass【12/1/2020 調漲售價，新增使用範圍】
2015 年是山陽新幹線通車四十週年慶，所以 JR 西日本也將在 3/1/2015 順勢推出 3 種新的 pass：
山陽 & 山陰地區 pass、関西 & 広島地區 pass、広島 & 山口地區 pass。
JR 岡山、廣島、山口地區周遊 Pass【12/1/2020 調漲售價，新增 6 次指定席使用】
從 4/10/2017 開始，JR 西日本会社（以下簡稱『ＪＲ西』）將旗下所有 pass 做了個升級，同時間也推出一張新的周遊券：岡山、廣島、山口地區周遊 Pass（岡山・広島・山口エリアパス）。
JR 廣島、山口地區周遊 Pass【10/1/2023 調漲售價】
JR
西日本（以下簡稱ＪＲ西）在 2015
年與山陽 & 山陰地區
pass、関西 & 廣島地區 pass 一同推出的周遊券。也是把原本的山陽 pass 化整為零的其中一張。
JR 關西廣域 Pass【12/1/2020 微調售價、新增 6 次指定席】】
這是原本天空部落格裡比較舊的一篇票券文，可以看到關西廣域周遊券 (JR Wide Area Pass) 從 2012 年初發行到現在 (2017) 的演進變化。
從一開始的 4 天-7000 円；然後擴大範圍並調漲價格 200 円；2015 再度擴大使用範圍與增加 1 天使用期限，變成現在大家知道的 5 天/8500 円；2017 將再次擴大使用範圍，也將再調漲價格 500 円。
以前常批評 JR 西日本会社（以下簡稱ＪＲ西），現在不行了這張 pass 的 CP 值高到靠北，除了大阪環状線它的範圍還包括了関空到新大阪/京都的特急はるか（Haruka）。
JR 関西本線西至奈良；JR 山陽新幹線西至岡山，也可搭乘のぞみ（Nozomi）、山陽本線西至倉敷。
JR 山陰本線北至城崎温泉；JR 湖西線北至敦賀；JR 琵琶湖線東至米原；JR 紀勢本線南至新宮。
11/22/2020
JR 西日本全地區 Pass【2020~2021 期間限定】
如我之前猜想，ＪＲ西果然到最後就是會出這個涵蓋全 JR 西日本可覆蓋的一張「全地區 pass」。
不過這推出的時間實在有點讓人捉不著頭緒啊…
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