最後一天，預計先去吃個午餐，然後前往期待已久的貓頭鷹咖啡廳（フクロウのみせ）。
1/28/2018
1/19/2018
五代友厚（大阪）史跡巡禮
這次趁著 day 6~7 在大阪的一些零碎時間，走了五代友厚相關的一些歷史景點。因此時間有限，主要還是去了有建立五代銅像的地方，剩下不足甚至是位在鹿児島的，就留待不知何時的未來吧…
五代友厚原名五代才助（1836~1885），曾是第一批薩摩藩（鹿児島）留英學生，後來成為活躍於政商界的企業家，雖然他是出身薩摩的武士，但最後卻落根於大坂（後改名為大阪），並且一生都為大阪完全付出。
12/23/2017
12/18/2017
山陰・大阪 Day 6；あべのハルカス 展望台（阿倍野 Harukas 300 展望台）
（2016）柯南周遊券是 5 日券，所以 day 5 就必須回到関西，剩下兩天就決定在大阪走走。
Day
6 的目標是
2014 年開幕的
Harukas 300（ハルカス300）。
11/09/2017
山陰・大阪 Day 5；境港鬼太郎
離開夢港塔，準備前往探訪鬼太郎之鄉－境港。
其實在現代行政區域劃分上，夢港塔已經是處於境港市內，但提到境港一般人聯想到的還是水木しげる（水木茂）老師筆下的鬼太郎，可以說現代境港的代表就是鬼太郎／水木茂。
10/28/2017
山陰・大阪 Day 5；境港夢みなとタワー（夢港塔）
待在山陰的最後一天。因為回大阪時間也要花 3~4 個鐘頭，所以今天就不跑遠，往鳥取境港出發。
境港最出名的莫過於鬼太郎，不過要到境港市之前，我們先繞去參觀夢みなとタワー（夢港塔）。
10/06/2017
9/21/2017
山陰・大阪 Day 4；出雲大社、古代出雲歴史博物館
島根県的觀光景點票選排行榜，長年居首位的就是出雲大社。
就算是被美國專業雜誌連續多年評比為日本第一庭園的足利美術館，亦或日本五大国宝城之一的松江城，都要靠邊站。
既然是初訪山陰地方，那出雲大社也不免俗地被我排進行程了。
9/14/2017
山陰・大阪 Day 4；松江フォーゲルパーク（松江花鳥園）
今天的行程是前往島根県。
島根總人口數約 70 萬在全日本排名第 46（最末位是鳥取），有超過一半人口集中在県庁的松江市與第二大城的出雲市，今天就是前往出雲。
今天另一行程是出雲大社，但松江フォーゲルパーク（松江花鳥園）是位於一畑電車沿線，只不過一畑電車的車速與車次都遠不如 JR，所以在行前查詢車次與排列花了不少時間，最終決定是先從米子到松江，然後轉搭一畑電車去松江フォーゲルパーク。
9/08/2017
山陰・大阪 Day 3；三朝温泉（清流荘）、米子駅 2F 食堂（グリル大山【閉店】）
離開三徳山後，搭日之丸巴士往三朝温泉，車程 15 分鐘、車資 420 円。
倉吉駅 →
三徳山 → 三朝温泉
→ 倉吉駅，這天的車錢就要 1,580 円，day 2 前往沙丘和浦富海岸時也花了 1,530 円（坐錯車一次），所以 1,800 円的鳥取藩のりあいばす乗放題手形（鳥取藩 3 日免費巴士乘坐券），我們這趟只用了兩天也算值回票價了。
8/25/2017
6/11/2017
山陰・大阪 Day 2；鳥取 100 円循環巴士「くる梨」；木島温泉
從浦富海岸搭市巴士一路坐回到車站，這時差不多才四點多，所以我們決定去泡個溫泉。鳥取県有幾個有名的溫泉地，最出名的應該是三朝温泉，另外還有皆生、岩井、東郷温泉…等等。
皆生溫泉在我們下榻的米子市，不過最後選擇的是鳥取市區的木島溫泉。
5/18/2017
山陰・大阪 Day 2；あじろや（食堂）、浦富海岸遊覽船
因為時間還早，所以中午就不在砂丘附近用餐。
在砂丘会館前先坐巴士到砂丘東口，然後再在那搭日ノ丸巴士[岩井線]坐差不多 20 分鐘，車資 430 円，也可以用鳥取藩のりあいばす乗放題手形（鳥取藩 3 日免費巴士乘坐券）免費搭乘。
12/24/2016
12/11/2016
山陰・大阪 Day 2；鳥取景福寺（後藤又兵衛之墓）
今天行程是前往鳥取市。從米子坐特急到鳥取約 1 小時，單程車資是 2,840 円，當然用 pass 就與此無關了。
初訪鳥取的首選景點當然是鳥取砂丘，我們也是，不過前往砂丘前先繞去一個想去的歷史景點－景福寺。
11/13/2016
10/22/2016
山陰・大阪 Day 1；抵達、轉車、米子とんきんカレー専門店
這次出發前兩天喉嚨痛，出發前一天確認感冒，頭暈、鼻塞、嚴重流鼻水、咳嗽…
於是就以史上最差狀況
因為家離松山機場近，所以都習慣坐計程車、Uber 到這再轉客運去桃園機場，不過這趟是第一次搭紅眼班機[1]，所以晚上十點多就出門了。
10/11/2016
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