隨著 JR 全國版 pass 大漲價之後，JR 西日本也宣佈自今年 (2023) 十月一號開始，調整自己旗下各張周遊券的售價。
這是自 2020 年 12 月後，ＪＲ西再次全面調整旗下 pass 售價，不知未來會不會變定期常態…
除了售價調整，原 pass 的 6 次指定席的限制，也將改回原本無限制次數劃位。
而因應網路普及化，除了跨區合作的山陽山陰‧北九州 pass、伊勢‧熊野‧和歌山 pass、高山‧北陸 pass 之外，其餘的 pass 在 10/1 之後綠色窗口將停止現場販售。
換句話說，未來要買 JR 西日本旗下專屬的 pass，要嘛就和國內旅行社先買好兌換券，到日本後再換成實體 pass；再不然就是用 JR-West
online train reservation 預購，到日本後換成實體 pass。
另外 ICOCA & HARUKA 也要停發。
目前所知的變動如下：
関西地區那四張分別小漲 200 円。
其他的則在 2,000 到 3,000 円之間，漲幅約為 13%～15% 左右。
看到全國版 pass 狂漲將近七成的情況，JR
四国也漲五～六成，JR 西日本其實還是蠻佛心的。
日本的物價似乎有一發不可收拾之勢，這幾個月訂房也是很有感。
我之前有說過，未來的日本旅遊基本支出很可能會暴漲，目前看起來似乎仍朝這方向前進還沒改變。
♡ JR 西日本列車變更指定席
♡ 預期未來旅日的基本支出暴漲
♡ 2021 年 JR 東日本周遊券改版（調整使用期限與價格）
圖片來源：JR 西日本、自攝
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