去年差不多時間從南九州回來後，三步五時就和叮噹妹回顧了該次旅遊。常提及，其實還有很多島津家相關景點都還沒走完呢。
大概是講多了，某日，叮噹妹就對我說
「不然就再去一次呀！」
「同樣差不多地點和旅遊方式，會不會太無聊？」
「不會呀，上次感覺蠻好的。」
於是乎在三月從山陽回來後，看到華航有做個促銷就直接先訂了年底的票了。
12/06 桃園機場 → 鹿児島空港 08:25~11:20
12/16 鹿児島空港 → 桃園機場 12:25~13:55
票價含稅一人 10,480，比去年剛恢復航線時還貴。這日期是我們能喬出來的極限，後來旅展時有出更便宜的票，但那時再看同時間已經沒什麼優惠了。
這次也幾乎是和去年同一時間來回。
不過不同的是去年頭尾三天都在鹿児島市，這趟決定十一天全自駕，因為想去的一些地方根本非電車、巴士能及。為了節省時間（相對也節省金錢），這次就採全部自駕。
較上次多了 2 天左右的駕車時間，所以打算繞遠點，預計 鹿児島 → 熊本 → 大分 → 宮崎 → 鹿児島 這樣順時針繞一圈。
雖說本人是會一石、一碑、一墓、一城都會去追逐的歷史宅，不過既然是同遊也不會都排歷史景點，比如上回就到人吉除了人吉城跡、青井阿蘇神社，也稍微看了下夏目友人帳的影繪。
這次也回重回人吉，除了影繪之外也會去踩幾個夏目友人帳的景點。
然後這次過人吉後還會往上到熊本，原本想去阿蘇火山口看看，不過阿蘇火山警戒雖降回 Lv.1
但周邊的展望台和火口廣場還是閉鎖中，只能放棄。
話說霧島山新燃岳也才在今年六、七月連續噴火，噴煙最高達 5500m 以上，一度造成當地降灰混亂與部分班機停飛，不過在九月之後就未再噴發，現在也降回 Lv.2 了。
這次大分県入住別府，原本有打算重遊城島高原樂園，但未料他們十二月會縮減營業日，而且剛好待的那兩天都是休園日…
所以只好另尋其他備案，其中一個考慮的是九州「夢」大吊橋，日本第一高的吊橋，由於要搭大眾運輸工具前往這裡耗時耗錢，乾脆就想說趁這趟自駕前去。
另外大分是古代令制的豐後國，也是大友家的領地，島津與大友是戰國九州最終決戰的兩家，自然也會有些古戰場跡和城跡可走。
不過，一級景點的由布院還是沒興趣 😆
是說這次走走如果還順利的話，未來應該會來策劃北九州自駕行。畢竟當初島津家打到整個九州的快統一了，信徒的我當然也要跟隨腳步囉。
不過明年開始會要收斂一些，不能像這兩年那麼誇張啦！所以還是有的且珍惜，未來的事誰也說不定。
圖片來源：自繪
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