這趟旅行最主要的目標:余市。
由於看了個人心目中晨間劇排名第二的《マッサン(阿政與愛莉)》後,就一直很想來余市參訪一下這對異國夫婦曾經在北海道打拼的地方。
在竹鶴政孝離開了位於大阪的壽屋(現在的 Suntory)之後,1934 年帶著小兩歲的老婆莉塔 (Jessie Rita
Cowan) 來到了北海道余市開創自己的威士忌事業。
但由於威士忌就算蒸餾好了,仍需要經年的時間來陳化熟成,所以有好一段時間竹鶴的公司都會處於完全無收入的狀態。於是他們利用余市的名產蘋果來製作果汁以補虧損,最後終於在這基礎上建立了日本的威士忌名廠 Nikka。
《阿政與愛莉》的 Charlotte Kate Fox、玉山鉄二,和準備接棒的《花子與安妮》吉高由里子 |
搭了 08:43 分的函館本線,先到小樽轉車,再坐三站就到了。
是說從小樽經余市到長万部這段鐵路,將會在 2030 年北海道新幹線新函館~札幌開通後一併廢線。
在試算過後認為小樽~長万部會於新幹線通車後每年均虧 20 億円。所以即使小樽~余市這段有兩千人的輸送密度,仍逃不過廢線的命運。
未來這段鐵路交通將會以巴士取代,所以想去看它們最後一眼得把握這最後幾年的時間了。
一到余市車站,站内就貼了幾張《阿政與愛莉》的海報。
小店也賣著果汁和蘋果派,叮噹妹認為這是她吃過最好吃的蘋果派前三名,到現在都還念念不忘的滋味。果汁也好喝。
對著在車站正門是一個リタロードの碑(莉塔路之碑)。
在搬來余市後,兩人住在現在的余市蒸餾場位置。而余市町政府(余市不是『市』,是『町』)將現在的 JR 余市駅為起點數公里路整備成散步道,並以莉塔為名紀念他們。
很愛看日本的道路工程,不過實在太冷了,看五分鐘就決定放棄 還好後來在犬山城完成這心願 |
經過余市川的余市橋也取了別名為リタブリッジ(莉塔橋)。
余市図書館 |
天氣很好也出太陽,但氣溫很低。
我們一路順著莉塔路散步,一面被刺骨的北方寒風迎面撲打。最後冷到鼻子有點受不了,拿出備用的口罩戴上才稍微好一些。
在過了余市橋和余市圖書館後往右轉一段,就到了余市町美園墓地。
這裡就是政孝與莉塔長眠之處,竹鶴政孝・リタ夫妻のお墓。
在竹鶴夫婦經歷了苦難、創業、WWII 後仍一直很恩愛,但對兩人可能比較可惜的是原本莉塔曾於廿八歲時懷孕,但最後卻不幸流產,之後不再有子嗣。
不過兩人也收養了一女一男,這段劇情在《阿政與愛莉》後半段也有演出。
莉塔在輔助先生事業有成、與蘇格蘭家人會面(這個戲裡沒有演)、修復養女與之間關係後,於六十四歲因肝病而死。
政孝則是在 1979 年在東京過世,享年八十五歲。
兩人合葬在被他們認為是真正故鄉的余市。
在兩人墓地附近還有一個会津藩士之墓。
這是紀念在余市這裡建設有功的一群會津藩(現代福島県西部與新潟県、栃木県一小部分)約 200 人。
戊辰戰爭裡對抗明治政府而落敗被捕的会津藩士,在關在東京一陣後被判流放之刑。所幸一開始是要移送到樺太(庫頁島南部)的,但後來因故才轉往余市。
而他們在薩摩藩的開拓官黒田清隆帶領下大力開發余市,除了在那年代進行了高難度的填海工程之外,他們還蓋了私塾「日進館」教育子弟。
同時黒田引進了美國的蘋果株在道内各處種植,其中余市成功孕育出「緋の衣」和「国光」兩個品種,也成為日後北海道的蘋果盛產地。
因為有這群會津藩士的前人種樹,才有政孝、莉塔的後人採收。我覺得兩個墓地能在鄰近不遠處,超有歷史意義的。
在美園墓地旁是余市運動公園,因為可以順路往蒸餾所方向,就跑下去晃了一下。
不過在一片白雪覆蓋下也看不太出來是棒球場了。
遠望 NIKKA 余市蒸餾所 |
不管是莉塔路,或是繞著余市川到蒸餾所的河道小路,我覺得風景都很棒。
也大概因為天氣和冷門景點關係,完全沒有其他觀光客,非常舒適。真心覺得當初捨熱門景點小樽而選擇來這美麗小鎮,是個百分百正確決定。
♡【日劇】マッサン(阿政與愛莉)
♡ 有関西,沒關係 Day 6;Suntory 山崎蒸溜所
圖片來源:自攝
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