廣域 pass 開通第一天。
行前出發就預定今天重點是放在彦根城,不過另一個點一直沒辦法喬定,最早是要下午去登佐和山城,最後改為早上去位於米原一站的醒井宿。
事後證明這決定是正確的,避開了櫻花季人潮的醒井宿逛起來整個心情大好!
而且隨後幾天的路也走不少,這天少爬個山城儲存點腳力,是個明智的抉擇。
從京都坐新快速到米原後轉東海道本線,這段因屬 JR 東海,所以不在 pass 範圍内必須自費購票。
醒ヶ井駅出站後有座醒井水の宿駅,原本裡頭有土產、賣店和小吃,不過因為來客數激減和建物老舊維修成本等問題,在疫情期間的 2022 年 6 月就廢館了。
車站正前方是較新的道路,再往前走左轉那條就是醒井宿場了。
走沒多久有棟由舊時的郵局改建的醒井宿資料館,現存的建物是 1934 年改建,外觀用石灰砂漿塗層,是國家指定文化財產。
裡頭 1F 參觀是免費的,不過很小,大概看幾眼就結束的程度。
這時一位管理員老杯杯出來,我們表示要參觀 2F。
那邊就要收費,一人 200 円。
二樓就東西較多,放了些舊時文物與古文書,老杯杯也很盡心幫我們解說。真是太感謝他為我們這上午旅程留下很棒的回憶。
金星、かすが…都是舊時国鉄時代的急行列車,現在已經沒有了 |
最後要離去時,在 1F 的角落有個舊式電話亭,他還叫叮噹妹進去拿電話起來聽看看。
結果拿起來後,老杯杯就笑說:「什麼都沒。」,當場我們三個笑翻在那
後來我就說其實臺灣幾十年前,我也用過這種撥盤式的電話,他還有點驚訝原來臺灣也是這樣。
然後我說當然現在大家都用智慧型手機了,我們三人此時都拿出手機,又是相視莞爾一笑。
離開資料館續行。
「醒井」一名最早出自於《古事記》裡日本武尊登場之地,而在江戸時代這裡就是依偎著天野川之流的宿場,是中山道六十九次(宿場)的第六十一號,現時則被文化庁列為日本文化遺產。
日本武尊像 |
不過拋開這些歷史和官方給予的名號,單純漫步在此還是讓人心情愉悅,即使道路已換上柏油路,兩旁的古代木屋也大多改建成為現代民宅。
自家停車位的利用極致 |
巧遇日本眾議員選舉,可惜沒辦法一窺投票所内部情況 XD |
2023 年的櫻花開的特別早,我們到的時候早已葉櫻。
或許如此,這裡的觀光客人潮激減,幾乎連日本的遊客都很難得見。
人潮少對我們來說當然樂見,不過看著一些商店和美術館,又不禁懷疑他們這樣在淡季裡是是如何撐下去?
無論如何,醒井居給我們的印象很好,又或許下次不同時分造訪又有不同感受。
如果在三月底、四月初前來,一旁櫻樹會綻放粉色櫻花。
五到八月時,水中則開滿白色小花的梅花藻,也是這裡著名一景。
十一月時則有一株大銀杏。
但即使不在這些時節造訪,如我們一樣避開了観光人潮與酷暑,我想一樣能在這享受寧靜的自然和人文。
離開醒井宿,就要再回米原轉車前往彦根了。
圖片來源:自攝
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