幾天前的新聞了，也有中文新聞出來，不過還是留文幫自己記錄一下。
12/9 發表，大阪地下鉄（改民營後改名 Osaka
Metro 很久了，但個人習慣問題…）發表了地下鉄新車 400 系與 30000A 系。
這次是自從 2011 年以來御堂筋線 30000 系後，大阪地下鉄首度換新車（可惜我當時該篇舊文的圖片，當時並未保留導致破圖）。
400 系是將於中央線運行，接替目前的 20 系、24 系。
新車共 6 車、23 節，總費用約 300 億円，由日立製作所製造。預計將於 2023 年 4 月開始運行。
400 系内裝維持原有的低底盤、博愛座、無障礙空間外，還增裝了車内安全監視器，以及 4 種語言引導的大 LCD 螢幕等等。
車内除了有 WiFi 之外，也在第一節車廂安裝一個有 UBS 充電的地方。
另外配色與用 LED 增加車内明亮度上，也做了一番提升設計。
外觀可能是 400 系最吸引人的地方。
車頭玻璃採極大式開放，主要是以航向未來的宇宙船為構思，希望大家有「乘坐的很開心」的理念來設計。
而 30000A 系則用原有 30000 系做局部提升，如 400 系一樣，增加車内 WiFi、空氣清淨裝置、大 LCD 顯示器…等等。預計在 2022 年 7 月開始運行。
在万博期間 30000A 系將會持續支援中央線（直通夢州万博會場），万博結束後，則會轉往谷町線更替舊車行駛。
圖片來源：トラベル Watch
不得不說, 新的400系眞的很搶眼。
回覆刪除四月時有在大阪，但沒有機會坐到中央線，所以也沒看到新的４００系。
刪除當時應該繞過去看看才對。残念。