自從五月叮噹妹開刀,又適逢家中整修,幾個月內搬家了兩趟,加上今年工作極度繁忙和不安,搞到自己身體也出點狀況…所以這個 blog 已經有點陷入停滯情形。
目前跟叮噹妹的身體狀況已漸回穩恢復,兩人在工作上都是該要來喘口氣的時候了。不過因為沒有看到什麼中意的機票,叮噹妹一度以為連這暫歇的機會可能都沒。
結果在八月中樂桃冬季航班釋票,優先考量的関西因為與香草合併,時段變得很詭異所以放棄;福岡時段更爛,放棄;関東暫時還沒想,也放棄;於是轉頭看向東北…更上面的北海道,就這樣訂下去了。
這次一樣只能短程,扣達是只能訂三天的,轉念想想花較長時間飛北海道只去三天似乎有點「浪費」,訂票時一直在電腦猶豫好久。
最後還是忍痛多訂了一天,就變四天三夜之行了。
11/26 桃園機場 → 新千歳空港 05:25~10:15
11/29 新千歳空港 → 桃園機場 20:55~00:45
因為只是冬季釋票非促銷,所以沒有買很便宜,兩個人 NTD
11,740,外加 88 塊手續費。
一開始沒有買託運行李,過了好幾天跟叮噹妹討論後,決定還是再多帶一個回程的,於是再去 Peach 官網加購,和機票同時的價錢一樣。不過因為再刷一次,所以又多一筆手續費。
要出發前不意外又再次遇到台風,不過因為臺灣附近的海水溫度已經冷了很多,這個 27 号台風沒多久就消失了。
但實際上這樣操作對我們來說有點太累了。
首先札幌到函館電車時間就要耗去 3 小時 40 分左右,照官網那樣走,第一天就全部浪費在坐車。
然後 day 2 又要從函館到札幌到小樽,這樣又要差不多四個半小時,又半天不見…
唯一較「合理」的是 day
3 往返旭川,單程車程一個半小時。
不過這天來回的料金加起來是 9,380 円,三天的 pass 是 17,400,也就是其餘兩天我非得「跑得夠遠」才有買這 pass 的意義,但這樣又等於為用而用,被 pass 給綁死了。
在不去函館的情況下(跑道北或道東更遠,也不在考慮之內),最佳選就乾脆不用 pass 只在札幌近郊走走。下次如果真想串函館和札幌,還是買兩個空港進出才正確。
北海道太大了,面積有 4 個半四国,或是比 2 個臺灣都還大。這是從《秘密のケンミンSHOW》特別節目上,道民看到北七都民的北海道 2 天 1 夜的旅遊計畫時的反應 :
除非時間夠長,否則多跑一個點都會覺得時間完全不夠,道民都這麼說了:
後來在 KKDay 看到有販售旭川一天的旅遊行程,包括旭山動物園、青池…也含午餐,看看價錢算合理,就給它訂下去了。
這種 tour 也沒嘗試過,也算多個體驗看看。
所以四天行程,一天是跟團,其餘兩天預計在札幌市晃晃,然後抽一天去余市。
其實蠻久前曾造訪過北海道,但當時是跟團,傻不隆咚的什麼也搞不清楚。
所以這次再度前進北海道,抱著像是初訪的全新心情。
最重要的是藉著這四天假期,能讓我們兩個好好轉換個心情,放鬆一下,那就滿足了
♡ Day
1;抵達、新千歲空港小叮噹
♡ Day
1;丸美珈琲店、慕尼黑・聖誕節市集 in
Sapporo
♡ Day
2;旭川一日遊 (KKday):旭川動物園、青池、白鬚瀑布
♡ Day
2;綾屋 焼肉
♡ Day
3;余市《阿政與愛莉》一日行:竹鶴政孝、竹鶴莉塔之墓
♡ Day
3;余市《阿政與愛莉》一日行:Nikka 余市蒸餾所
♡ Day
3;JRタワー展望室T38(札幌 JR 塔展望室 T38)
♡ Day
4;北海道百年記念塔
♡ Day
4;北海道博物館
♡ Day
4;北海道開拓村;返台、花費紀錄
圖片來源:日本気象協会、JR北海道、秘密のケンミンSHOW、自繪
官方提供PASS的3日行程真的太累了,我也覺得參加KKDAY一日團就好~
回覆刪除話說那個余市,不就是阿政與愛莉的場景嗎?
對啊,就是為了去看愛莉醬才決定去余市 XD
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