10/29/2014

有関西,沒關係 Day 4;美利堅公園


使用 3  KTP 的第三天。

在四年前的 2010 曾經造訪過這裡,不過因為某些緣故我們這次又再度來到神戸港塔


因為沒有要搭 City Loop 観光巴士(KTP 不支援),而是利用一般的市巴士,事前在神戸交通局官網查的結果是要搭 #90 中突堤方面行き。不過 90 號巴士班次很少,一天只有 10-11 個班次,為了行程能銜接好,所以決定早一點到達神戸趕 09:03 的巴士。

一早在めしや宮本むなし吃完早餐後就坐地下鉄到梅田,然後搭 08:10 的阪神電車,抵達三宮的時間是 08:44

三宮這邊的巴士站還蠻多的,往中突堤的 90 號巴士站是在阪神三宮 A11 出口右邊,與地下鉄東出口 3 也是同一個出口,這邊各車站的地下連絡道路很多其實都相通的,比走平面來得快速與安全。


車子很快就來了。一路坐到總站 中突堤中央ターミナル 約十幾分鐘,料金 200 4/1/2014 消費稅提高為 8% 後,普通区車資變成 210 )。

中突堤是神戸港的埠頭,現在除了些許的客船往來之外,該區主要是以美利堅公園為觀光目的。公園境內除了神戸塔、海洋博物館之外,就是仿船型的神戸 Oriental Hotel 最為出名,不過除了這些之外還有漂亮的海景與其他地方可以散步,是個蠻適合來放鬆心情的地方。



下車後往「海」的方向[1]走會先看到神戸 Oriental Hotel,再往前行則是一座由富山県雕刻家 二口金一 描繪冷冽生活的「北國系列」,其中作品之一的北の人



再往前走是一座オルタンシアの鐘(紫陽花之鐘)

1989 年神戸舉辦了該年的世界流行時尚節,同年十一月在美利堅公園也舉行第一屆神戸世界流行時尚節,同時打造這座オルタンシアの鐘以為紀念,並於隔年的六月完工。初時每日逢 09:0012:0015:0017:00 鐘都會敲響一次,但自從阪神・淡路大震災之後就再也不鳴鐘了。



メリケンシアター(美利堅劇場)の碑,是為了紀念 1896 年電影傳來日本的第一步所設,在神戸開港一百廿週年慶的 1987 年建立。

除了一個中間開洞有如電影螢幕的石頭之外,另有 42 個光滑的黑石,上面刻有由神戸市出身的影評家 淀川長治,選擇了 42 位日本與外國電影人的名字與出生年份。



神戸港移民船乗船記念碑是在紀念十九世紀末~廿世紀初,日本移民的起點。

在十九世紀中期,日本因為人口增加、糧食不足以及經濟型態急遽轉換的情況下,當時日本欠下了龐大的外債造成經濟蕭條,於是明治政府鼓勵人們移民到國外以減輕國家的負擔。

1868 年日本第一批海外移民共 156 人前往夏威夷,接下來十幾年陸續有日本人移民到夏威夷與美國(當時夏威夷還不是美國領土)。但由於種族歧視等問題,1880 年美國排中情緒高漲,也連帶排擠其他包括日本的亞洲人,於是日本開始將移民目標轉往南美。

「神戸港移民船乗船記念碑」,銅像中的小朋友手指的方向是南美巴西

巴西桑托斯市的「日本移民ブラジル上陸記念碑」,銅像中爸爸手指的方向是日本
這邊的銅像人物,年齡要比神戸港(出發時)的來得大,做的非常細緻

當時的巴西工作人力嚴重短缺,而日本剛好又有人口過量問題,於是雙方一拍即合。1908 年,第一艘由神戸出港的移民船笠戸丸前往巴西。這艘客船是英製俄用,在日露戦争時於旅順港被擊至半沉,日軍將它打撈拖回修復並改名為笠戸丸,之後則做為客船使用。

1928 年此處建立「国立神戸移民収容所」,爾後改為「神戸移住センター」,做為移民前的講談、預防接種、暫時免費住宿之用。1972 年關閉。


本來要去看神戸海援隊石像,結果當天剛好有人在那拍廣告佔住位置,沒辦法好好欣賞和拍照,所以我們也就隨意晃晃,最後乾脆坐下來看海景和他們拍廣告。





休息一下,朝不遠處神戸港震災メモリアルパーク走去。

為了警惕人們不要忽視天災的恐怖,這裡保存著因 1995 阪神・淡路大震災破壞後的 60m 景觀,旁邊還有展示著神戸港受災後與如何復原的照片,張張都感受得到地震的威力與人類的韌性。




其實這裡再往「山」的方向走還有一座很大的鯉魚石像,只不過當時一來功課做的不足,二來時間也有點趕,就先上神戸塔去。不過並沒有在塔頂待很久,因為已經是第二次登塔了。



附近的「天皇御歌の石碑」,1956 年昭和天皇來這裡觀看夜景後所留下的詩歌:
「港まつり 光りかがやく
夜の舟に こたへてわれも ともしびをふる」



很多人來美利堅公園會選擇看夜色、照夜景,不過做個稍有深度又輕鬆的歷史散步,也會是不錯的選擇。有機會我想應該還再來吧!?


準備回三宮駅。

看了看回程的巴士還有段時間,我就決定先在神戸塔裡面再坐一下,結果這一坐就出了事情!當時原本要等的那班時間是
10:56,我們大約 10:53 就到站牌,但一直到 11:10 車子都還沒來,相信那班巴士是提早到達而且已經走掉了,還是第一次在日本遇到車子不準時提早發車的…不過凡事也都嘛有第一次。

出發前就先預想可能會有這種情形發生,備案是坐 city loop 回三宮。這邊 city loop 的站牌離市巴士站很近,所以倒沒很擔心,最後坐 11:19 那班回到三宮駅。
不過因為
city loop 不能使用 KTP,所以等於一人又多花 250 円
4/1/2014 消費稅提高為 8% 後,單程車資變成 260


剛好那天有人在這結婚,新郎被兩管超大拉砲「炸」的滿身彩帶 XD


衰事還沒結束…應該說這些衰事都是因自己不夠細心造成的吧!

行前本打算這次要上摩耶山看夜景,所以特地把神戸這天行程排在星期日,但後來摩耶山纜車檢修完工時間延宕所以就將這計畫取消了,但也懶得更改行程日期。

只是我原本打算在三宮駅附近一家餐廳用午餐,卻忘記星期天的人可能非常多…到了之後才發現預約 + 現場等候的有好幾組,輪到我們要等差不多一個小時。因為後頭還有個有時限性的行程,所以只好取消作罷。

後來是跑到 JR 三宮駅附近的松屋三宮東店去解決午餐,松屋的東西真是好吃又便宜,去日本想不到吃什麼時候的好幫手。 

不過到了附近也才發現,這裡賣吃的還真多!下次再來逛這附近就不愁找不到東西吃了。


[1]神戸背山面海,神戸人常會以山、海說法來替代南、北方向。

神戸ポートタワー(神戶港塔)
四月一號消費税 8% 後的関西地区 pass 價格
♡ 
神戸 City Loop バス


圖片來源:外務省、自攝

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