二〇二五年七月首都圈短旅行 day 1
在六零年日本經濟開始起飛後,日本政府就有意對橫濱市做大幅的都市更新,準備將横浜駅周圍,以及横浜市中心的関内、伊勢佐木町合而為一。
不過整體計畫是因故延宕到八零年代才開始動工,這就是現在橫濱市象徵的港未來21(みなとみらい21),也被視為東京以外的新都心地區之一。
二〇二五年七月首都圈短旅行 day 1
在六零年日本經濟開始起飛後,日本政府就有意對橫濱市做大幅的都市更新,準備將横浜駅周圍,以及横浜市中心的関内、伊勢佐木町合而為一。
不過整體計畫是因故延宕到八零年代才開始動工,這就是現在橫濱市象徵的港未來21(みなとみらい21),也被視為東京以外的新都心地區之一。
二〇二五年六月函館-東北之旅 day 1
被譽為「日本三大夜景」之一的函館山夜景,是指從函館市西南方、高約 338m 的函館山上往下俯瞰函館市區。
由於函館山所在是一個突出的小型半島,所以從山上某角度看會有像是兩旁為海、中間陸橋的特殊景像而聞名。
二〇二五年六月函館-東北之旅 day 1
一如前幾次,這趟還是坐虎航出發。也不是他們家特別便宜或較舒適,就是不同空港出這點很方便。
不過虎航的班機全擠在早上六點多到八點這段時間,旅客 check-in 也是大排長龍。