関東初體驗 Day 1；千葉的紅黃葉散步 圓福寺観音堂 空襲銀杏

走完犬吠埼燈塔，接下來沒有跑去外川或是看醬油工廠，而是去観音這站的圓福寺観音堂。

山陽尋友 Day 2；全日本離車站最近的城 三原城跡

在備後國（現在広島県的東部）三原地方，有座由 小早川隆景 所建的名城三原城。

時空轉換到現代來看，這座城池被 JR 和新幹線所橫切，三原車站正建立在城的石垣之上，也成為全日本離車站最近之城，步行時間只需 0 分鐘！

山陽尋友 Day 2；河野通直之墓（長生寺）、村上元吉之墓

來竹原最主要為了晨間劇「阿政與愛莉」之外，其次就是為了水軍大名河野通直和海賊村上。

山陽尋友 Day 2；竹原市《阿政與愛莉》：竹鶴酒造、竹原保存地區

突然想來回憶這趟，從第二天開始。

 

博多進出的六天山陽行，因為這次預計主要走的地方是山口県和広島県，計算從新山口駅出發，單趟車程最多在兩小時左右不算太久。

所以避免移宿整理行李的麻煩，有四晚是再度下榻在新山口的康福（コンフォートホテル；Comfort Hotel）。

北九州又輕便行 Day 1；平家一杯水、平清盛之墓

想想下関也來過好多次了，光是壇ノ浦古戦場跡那的源義經、平知盛兩座銅像就不知經過幾趟。

扣除海響館沒去之外，在那也走了不少景點，不過歷史宅就是有辦法擠出一些出來。😆

大聯盟季後賽的主場不是優勢

是說在網路上偶然討論到 MLB 賽制時，雖然對方有點森七七了，不過另有人提出疑問覺得有點意思。

那就是為什麼長久以來 MLB 七戰四勝一直都維持 2-3-2 而非其他聯盟一樣的 2-2-1-1-1。

北九州又輕便行 Day 1；（三大住吉之一）下關 住吉神社、松琴堂

日本有很多的「三大」，溫泉、名勝、都會、景色…

神社方面也有很多三大，其中住吉神社的三大包括全國住吉總本社的住吉大社，最古老的博多 住吉神社，以及下関的長門一宮 住吉神社。

北九州又輕便行 Day 1；最後的火之山纜車

火之山纜車於 11/11/2024 終止運行

 

這趟最主要的目標，就是去看看即將要畢業的火之山纜車（火の山ロープウェイ）。

四國長宗我部紀行 Day 7；元親四国征服最後一塊（未竟？）拼圖 湯築城跡

從伊予松山城往東，坐路面電車幾站就會抵達知名的道後溫泉。

在道後温泉駅前一站的道後公園駅，那裡原本是伊予河野氏的居城湯築城，在廢城後於十九世紀末被改建為公園，後來也被指定為國家史跡。

四國長宗我部紀行 Day 7；最後現存天守 伊予松山城

12 天守裡有兩個在愛媛，一個在宇和島市，一個就是松山市，也是唯一有複數天守位於同一県内。

松山市的這個叫做伊予松山城。

四國長宗我部紀行 Day 6；宇和島半日行：重文天守 宇和島城

選做為旅途中繼站的宇和島市，除了松山、四万十之間的距離之外，另外就是因為重要文化財的宇和島城。

2024 関東行 Day 0

去年年底首度去了一趟関東後（其實只有千葉県），我就有想過第二次的旅遊。

倒不是說千葉有多好玩到非來不可，最主要原因還是飛成田的機票一般情況會比其他地方好買許多。

四國長宗我部紀行 Day 6；宇和島半日行：異色的多賀神社（凸凹神堂）

當初決定順時針環半個四国島時，宇和島就變成一個不得不放入的點。

四國長宗我部紀行 Day 5；絕景展望所、龍宮神社、足摺岬

離開四万十後，一路向南往高知西南角的足摺半島前進。

路況很好，所以比預計還要早抵達土佐清水市。

四國長宗我部紀行 Day 5；長宗我部元親土佐統一之役 渡川（四萬十川）之戰、佐田沉下橋

這次追隨長宗我部元親攻略之旅，在土佐方面也來到尾聲，所以是待在高知県最後一天了。

 

2024 猛暑関西行 Day 6；九井諒子展＆「迷宮飯」迷宮探索展、京都漫畫博物館

因為是期間限定，所以先來寫這篇。

這次行程因為亂買而成，而且時間也有點緊湊，所以一開始沒有決定太多行程。在出發前一個月偶然得知京都漫畫博物館有辦期間限定的九井諒子展＆「迷宮飯」迷宮探索展，二話不說就將這放進行程内。

2024 猛暑関西行 Day 1；抵達、抗暑心得

先開個頭，因為後面有個有時效性的一篇要接著產出 XD

這次是和叮噹妹第一次搭午去班機，原本預計是 14:10 起飛，後來到機場才發現被改成 13:55。

但，結果又 delay 變更成 14:35。所以是比最早預定時間還要晚廿五分鐘。

2024 猛暑関西行 Day 0

基於一次錯誤的購票，造成這趟意外的旅行。

﹝心得﹞《圖解 日本鐵道小知識》讀後感

最近人人新出的一本有關日本鐵路的書，剛上市沒幾天我就買回來看了。

作者綿貫渉曾經當過巴士司機，後來任職 JR 鐵道員，也完成了全日本 JR 線搭乘的紀錄，所以他對 JR 甚或鐵路可以說有相當程度瞭解了。

安土町 味葦庵（家庭料理自助餐）

原本考慮在安土或下一站的近江八幡吃午餐，逛安土城有比預計的時間早一些，近江八幡車站附近比較多的是燒肉、居酒屋、拉麵還有一家吉野家，考慮一下還是決定直接在這覓食了。

原本找的一家是囲炉燒烤鄉土，結果一開門才發現已經被包場滿席，只好轉移陣地。

後來決定騎到隔壁巷子的味葦庵。

關西廣域行 Day 4；織田信長最後與最高傑作之城 安土城

信長迷、歷史宅、城跡控，最後免不了都會來拜訪這座戰國時代最具代表性的城跡。我是三者交會，早就心儀已久，只是疫情前因太多原因給擔擱，不過總算在今年如願了。

事實上這趟之初最早決定的地點就是安土城，其次才是天橋立。

2024 熊野三山；Day 0

紀伊半島的熊野三山其實很早前就想去了，但一開始礙於交通費用問題，所以遲遲未能成行。

突如其來 美濃之旅 Day 4；常滑半日遊、鳥貴族中西家、返台、花費紀錄

離開蟹江町後就回到名古屋拿行李，下午行程想來逛一下常滑，所以搭車到常滑駅寄物再展開旅程。

一開始沒有調查有沒寄物櫃其實有點危險，所幸這站比較大，後來在便利商店對面有看到 coin lockers。

全日本（？）最便宜食堂 みかくどう

回名古屋準備吃中餐。不過今天沒打算在車站或栄附近，而是離名古屋 4 站的蟹江町 みかくどう這家。

突如其來 美濃之旅 Day 4；織田伊勢守的末日 岩倉城址、織田信安夫婦之墓

 

從石仏到離一站的岩倉駅，就已經從一宮市跨越到岩倉市。

兩個行政區間隔的非常近，所以岩倉市的面積非常小，僅有 10.5km²，不到一宮市的 1/10，是全國第十小的「市」。

突如其來 美濃之旅 Day 4；織田信長尾張統一前哨戰 浮野古戰場跡

驚險地（？）從岐阜回到名古屋，隔日打算簡單走走兩個歷史景點，接著就是要搭乘晚班機回台了。

這天準備前往的愛知県北方的一宮市、岩倉市，那裡在戰國時代是尾張上四郡守護代・織田伊勢守的領地。

北九州又輕便行 Day 0

雖然今年三月去山陽那趟曾在博多進出，也住了一晚，不過上次前往九州已經是 2017 年的三月的事了。

所以這是七年後再度要重遊九州…好久。

四國長宗我部紀行 Day 4；伊尾木洞

本篇照片因雨和手震多有模糊…

 

行前在決定要前往安藝城跡後，想說難得來高知的東部，只走一個點有點可惜。

後來在用 google map 亂逛的時候就看到這個伊尾木洞，稍微看了一下介紹，發現離車站又不遠就決定來這了。

四國長宗我部紀行 Day 4；長宗我部元親土佐東部侵攻 安藝城跡

原預訂在 2020 年出發的四國之旅因為疫情延宕了近三年，訂票時比當時多了一日。

撇除了徳島，那時就在愛媛、高知之間選擇，後來是在住宿方面以及這趟的宗旨之下決定多留高知一天。

四國長宗我部紀行 Day 3；高知車站前的居酒屋 土佐

從桂浜、長浜回到市區一樣是用MY遊巴士乘車券，不過要坐土佐電巴士的桂浜線，而且只能朝同方向前進。

當天是星期六，搭車的人非常之多，幸好是在長浜這站就上車，不然後面幾站就有人擠不上來了。

長宗我部元親（高知）史跡巡禮

長宗我部，在日本也是一個稀姓。

傳說是秦始皇的子孫孫河勝渡海到日本在土佐落地生根後，最後才開枝散葉成為長宗我部一族。

4/1/2024 Kansai Railway Pass（關西鐵路卡）新發售；Kansai Thru Pass 步入歷史

スルッと KANSAI 協議會宣佈自 2024 年的四月一號開始，KTP (Kansai Thru Pass) 將步入歷史，停止發行。

取代的將是以 KRP (Kansai Railway Pass) 的另一張 pass。

四國長宗我部紀行 Day 3；桂浜、高知県立坂本龍馬記念館

因為這趟主題是長宗我部元親，所以本來沒想排桂浜進行程，不過為了下午行程方便所以還是決定在上午來此。

関東初體驗；Day 1 犬吠埼燈塔

登完塔後坐巴士回到銚子駅，下一站目標是犬吠埼灯台（犬吠埼燈塔）。

THE ドラえもん展 TAIPEI 2023（台北小叮噹展 2023）

 

以藝術家村上隆發起的小叮噹（ドラえもん；哆啦Ａ夢）展，印象中是 2017 年在東京開始首展，後來陸續在高岡、名古屋、大阪、新潟、京都、長崎…等日本各地展出。

2023 関東初體驗；Day 1 銚子ポートタワー（銚子港口塔）

 

首次的関東行，還是避開東京，直接來玩千葉。

日本新幹線建設現況【北陸新幹線 金沢～敦賀路段開通 3/16/2024】

【文章首次發表於 12/24/2011】

 

日本的新幹線，不同於在来線鉄道用的是不同規格的鐵軌，在速度上以日本政府的法規來看，超過 200 km/h 的就為新幹線列車，這也比一般在来線的特急列車快很多，所以也有「超特急（Super Express）」之稱。

日本以外的（歐美）地區比較習慣叫做「Bullet Train（子彈列車）」，在日本國內和一些亞洲地區則是以它的本名「新幹線（Shinkansen）」來稱呼。

山陽尋友 Day 0

2024 年第一趟。

炭火燒肉 馬喰一代 岐阜神田店

這天晚餐前往岐阜起家的燒肉名店馬喰一代，選的是靠近 JR 岐阜駅的神田店。

【岐阜・岐阜市】Comfort Hotel 岐阜

這次因為碰到航空祭所以前一天 (11/11) 岐阜駅附近的房都被訂光光了，不過接下來還是待在岐阜市，所以第二晚還是訂了這間コンフォートホテル岐阜（Comfort Hotel 岐阜）。

岐阜シティ・タワー43: スカイラウンジ（岐阜城市塔43：天空大廳）

第一次到岐阜市前，除了道三的歷史景點外，我第一個查的就是看有沒高塔、展望台之類的地方，結果還真的有，就是距 JR 岐阜駅大概 200m 的岐阜城市塔43（岐阜シティ・タワー43；Gifu City Tower 43）。

齋藤道三（岐阜）史跡巡禮

除了 day 2 的航空祭之外，今天的斎藤道三（利政）歷史小旅對我來說就是此趟旅行的最大重點了。

戰國時代有不少低階層的武士靠著「下克上」成為一方霸主的事跡，齋藤道三是最著名的其中一位。

NEW ERA 小叮噹棒球帽２

 

2018 年在大阪買了兩頂ドラえもん小叮噹帽，也在出遊時戴過好幾次。不過慢慢發現 New Era 的 59-Fifty 的 size 有時會有點尷尬。

突如其來 美濃之旅 Day 3；齋藤道三的居城，織田信長「天下布武」起點 稻葉山城（岐阜城）

Day 0 開玩笑說「一般日本人該不會以為岐阜只有岐阜城吧？」，不過單以岐阜「市」來講，岐阜城還是算最大的觀光景點。

日本海漁產直送岐阜食堂 魚のいち幸（魚之一幸）

日本雖是海島國家，但還是有八個不靠海的県，從西到東分別是奈良、滋賀、岐阜、長野、山梨、埼玉、群馬、栃木。

若撇開這種人為的行政區劃分，古時候住在這些地方的人是沒太多機會吃海產的。到了現代靠著科技加強運輸速度和保存鮮度，要吃新鮮魚類是比較方便，但還是不及沿海的都道府県。

不過在岐阜市有一間專門做直送漁獲的食堂：魚のいち幸。

突如其來 美濃之旅 Day 3；織田信長、信忠之墓：岐阜神護山 崇福寺

在日本有十幾處祭祀 織田信長 的墓所、廟所，其中在京都有差不多 9 處、愛知與滋賀各有 2 處，岐阜則只有一個，就是崇福寺。

因為日本有很多個崇福寺，所以標題特別附註一下。

突如其來 美濃之旅 Day 3；金神社

 

今天是岐阜市内的歷史丫宅一日遊。

【名古屋市・名古屋駅】Miyuki Station旅館名古屋（ミユキステーションホテル名古屋）

直接先打結論：超不推。😑

最近比較少寫住宿文，頗懶。不過這間是驅使我有想寫的動力，不是好的那面。

突如其來 美濃之旅 Day 2；岐阜各務員航空宇宙博物館

在觀覽航空祭告一段落後，乘坐名鉄巴士前往岐阜かかみがはら（各務員）航空宇宙博物館。

因為已經買了一日券，所以就不需再付費了。

JR 山陰 & 岡山地區 Pass【3/15/2024 停售】

山陰 & 岡山地區 Pass 將於 2024 年的 3 月 15 停售

JR 山陰 & 岡山地區 pass 原名為「山陰・岡山エリアパス（San'in-Okayama Area Pass）」，最新的一張是 2015 年四月改版過的，以下簡稱 SOAP。