雖然今年三月去山陽那趟曾在博多進出，也住了一晚，不過上次前往九州已經是 2017 年的三月的事了。
一樣是買虎航的，福岡進、佐賀出。
也是去 0kg、回 15kg，結果比三月那趟買的還貴了快十趴…這次平均一人 7,813。
不過也慶幸自己有寫票價的習慣，不管買貴買便宜都無所謂，公開看也留給自己的一個參考值。
是說虎航在佐賀、高知、岩手…這些偏鄉的點開航線，主力是賣給國内旅行社，所以票價也未必比較便宜。
原本計畫是第一天走博多市區，來個抗元遺構之旅。隔天則自駕一日走其他地方，最後再到佐賀。全程不買 JR
Pass，有坐電車就用嗶卡。
為此我還在三月特地在阿嬤送訂了服部英雄的《蒙古襲来》，想在行前快速瀏覽惡補一下。殊不知當時入住的旅館不小心把我訂的東西全退回去，後來寫信來道歉後我再重訂，不過卻獨獨遺露了這本。
之後某天想到上一趟做功課時，有發現位於下関的火之山纜車（火の山ロープウェイ）將於今年 (2024) 廢線。但礙於今年三月前往山陽，他們開始營運的日子剛好是我回台的那天…
這次在擬訂旅遊計畫時突然記起這件事，於是又大轉彎修訂，最後改成買 JR 北九州 pass 三日版，第一天就（又）前往下関。接下來則一天去長崎，一天去熊本。
去過九州幾次，還從沒造訪過熊本，因為對阿蘇火山和熊本城的興趣並沒那麼強烈。
然而經歷 2016 年 4 月最大震度 7 的熊本地震（熊本市最大震度 6+），造成多人死傷，也讓包括熊本城等許多文化財嚴重受損後，真的感受很多事物不但不會永久存在，甚至可能瞬間消逝。
雖也不強求，但既然剛好這次重遊九州，又改變計畫要使用 pass，那就繞過去看看吧。
最後一天則要去吉野ヶ里歴史公園看彌生、古墳時代復原的遺跡，這裡是我很早很早之前就想來卻一直未成行的地方，這次也算來圓一個小小心願。
五天旅程，實質不到完整四天，不過且得且珍惜。
♡ Day 1；最後的火之山纜車
♡ Day 1；（三大住吉之一）下關 住吉神社、松琴堂
♡ Day 1；平家一杯水、平清盛之墓
圖片來源：日本気象協会 tenki.jp、自繪
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