名古屋港区很大，最熱鬧的這邊區域則包含了名古屋港水族館、名古屋港口大樓（名古屋港ポートビル；Nagoya Port Building）、南極観測船和義大利村（名古屋港イタリア村）。
其中義大利村已於 2008 年關閉，原有在那的商家全數遷離，模仿威尼斯的水路也被填平。
說來有點丟臉也有點幸運，因為行前並沒有打算要來義大利村，所以也沒調查清楚它其實已經倒了（只開了三年…），當站在名古屋港口大樓的展望台看過去時，我和叮噹妹有提到這地方，結果最後是憑直覺決定不去。
也還好如此，否則等走過去時發現已是一座死城休業時，恐怕會很沮喪吧！
離開水族館繞回南館旁的連絡道路橋，準備前往名古屋港口大樓與南極観測船，因為港口大樓離橋比較近，所以選擇先登樓再上船。
港口大樓總高 63m，最高的 7F 設立為展望台（57m），3~4F 為海洋博物館。
講到這我又要懺悔，原本進水族館前入場券買的是四館聯票，這其中也包括海洋博物館，但當時卻完完全全忘了這回事而未曾入內…
大概是把所有集中力都放在了港口大樓展望台吧！
去年有勞叮噹妹代買的 Love Tower 一書裡也有提到，其中 10 大個性派建築裡就有名古屋港口大樓，純白的顏色配以帆船為概念的設計，展望台並不高卻能以造型取勝，天氣好的時候也能眺望到長野県的木曽御嶽山。
話說回來跟叮噹妹每回出遊時有意無意就會登樓塔做展望，久而久之似乎也變成個慣例了。其實這也是讓我們趁機放鬆的時間，坐著安安靜靜看著遠方的景色，讓心情與疲憊的雙腳都能慢慢沉澱、休息。
離開港口大樓從平面就可以登上南極観測船富士號。途中會經過兩隻狗的銅像，名為太郎、次郎（タロ、ジロ）的樺太犬，這個有看過《南極大陸》[1]的就很清楚了。
不過太郎與次郎並非搭乘這艘破冰船抵達南極的。富士號服役期間是在 1965~1983，而日本第一代的南極観測船名為宗谷號，1957 年就已下水，當時也曾載運過包括太郎、次郎在內負責拉雪橇的狗。
現在永久紀念性停放在名古屋港口的富士號，將部分內部改裝可供遊客參觀，當然也要收費…不過四館聯票的範圍也包括這裡。
事後發現在這拍的照片很少ㄟ，一些雪地偵查車輛都沒拍到，可能對這種閉鎖空間還不太適應吧！
不過也可以想像當時的探險隊員的生活有多辛苦，兩百多人擠在這艘船上，航向一個未知的大陸。
[1]真人真事，為 1958 年日本首支南極探險隊於南極留下了 15 隻雪橇犬的故事。1983 年曾拍過由 高倉健 主演的電影《南極物語》。2011 年日本 TBS 將之改拍為十集的電視劇《南極大陸》，由 木村拓哉、綾瀨遙、堺雅人、香川照之 主演。2006 年美國迪士尼改編翻拍成《極地長征》（Eight Below），但內容與前兩者以及原本的事實出入甚大。
[2] Lystrosaurus，中譯為水龍獸（屬）。推測存活於二疊紀晚期到三疊紀早期，在澳大利亞、非洲、印度與南美都有發現牠的化石，1969-70 年在南極的發現也進一步佐證「大陸漂移學說」的真實性。
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圖片來源：自攝
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