呉市位於広島県西南部，多山少平地，外海前有倉橋島與江田島為屏障，自古以來就是瀬戸内海的良港。
在中世時就是村上水軍的根據地之一，到了十九世紀之後被做為帝国海軍港口，而現在也是日本海軍自衛隊的港口。
是說一開始看日文漢字和漢字讓我以為長一樣的，呉/吳就是其中之一了。
在広島駅外廣場吃過午餐便當後，我們就直接進車站等車。
因為是臨時行程，所以事前就沒查車次，看到什麼時候有車就直接上了。
也是在車站内買的，不過沒預想中的好吃…還是名古屋的天むす比較讚
其實最早行前計畫是有安排呉市，然而在 2018 年七月西日本發生一場重大雨災，九州、四国、中国、関西、中部都受到嚴重打擊，不少地方的鐵路都斷線，其中也包括広島～呉這一段的 JR 呉線。
車程大約 40 分鐘，沿途還看了不少因雨水沖刷過的山壁與防崩塌的設施與沙包，因為覺得有點「慘痛傷痕」，所以也就沒拿起相機了。
這是一艘海自 2004 年除役的潛艦所改造成館場，所以是真的潛水艇，也是日本第一艘潛艦展示會館，07 年開始對外展覽。
這有點像以前在名古屋逛過的南極観測船，一樣都是拿原有船艦拿來改造做為觀覽用。
不過鐵鯨館還入館無料，真是佛心來著。
整艘潛艇改造成 3 層展覽室，有海自的歷史，以及介紹海自的掃雷艦和潛艦。
因為我們的時間有限，所以無法很百分百細膩地去看完每個項目，但就算走馬看花，個人也認為這裡十分值得一訪，不少展示品不是隨便弄弄就丟出來騙展覽費（況且這裡還無料），覺得值得。
3F 最後就是參觀あきしお潛水艇，所保留包括座艙的一小部分原樣。
也可以用潛望鏡。這是真的原本潛艇配備，所以是可以眺望至呉港。
離開鐵鯨館後，隔一條街的對面就是大和ミュージアム（大和博物館），又稱呉市海事歴史科学館。這裡就要收門票，一人 500 円。
博物館總共 4 層樓，最大看頭就是 1 樓所展的大型模型，包括那艘 1/10 比例的大和戰艦。
大和號全長 263m，所以這台模擬的約為 26m。怎麼喬角度都照不好，傷腦筋。
大和號戰艦 1941 開始服役，呉市是良港，所以被日本帝国視為能扭轉對美國的太平洋戰爭的秘密兵器。然而當時的美國已開始意會到「大砲巨艦」不再是未來海戰的主流，所以慢慢將航空母艦做為海軍主力。
而日方則只有山本五十六等少數人理解這點，加上雙方國力相差太遠，接下來的中途島會戰也完全印證這概念，從此扭轉日米雙方戰局。
日軍的保守使用以及時不我予，造成大和號並沒有太多實質的「戰績」。
它的結局也驗證日本帝国與「大砲巨艦」的末日，美軍以強大的空優，直接以多枚魚雷和炸彈擊中大和號，縱使有著戰艦史上最厚鋼板也難以防禦一波又一波的攻擊，1945 年 4 月，大和號沉沒。
五個月後，日本帝国也正式投降。
走過大和號模型，隔壁還放了台零式戰機，這台零戰還是實物。
另外旁邊還有艘「回天」魚雷。
這是日本帝国在 WWII 末期垂死掙扎所做出來的武器，一種以人操控去攻擊敵軍船隻的魚雷，等於是自殺特攻隊，有去無回…
不過不管理由為何，資源、歷史、宗教或私欲，廿一世紀的現在不應該再出現擴張戰。
然而歷史總是容易以不同面貌重覆出現的，現今的露西亞與支那，就像八十多年前的納粹德國與日本帝國。
希望戰事早點平息，獨裁者也早點安息。
其實大和博物館東西蠻多值得一看的，另外還設有商品店。無奈我們這次時間不足，只能走馬看花，如果有機會再來呉市，還是會想入館看看。
回到広島後，就近在車站内直接找晚餐吃了。
広島駅北口的 1～2 樓有設置美食街，選擇性相當多，也不乏一些廣島燒的名店，包括我們去吃的麗ちゃん。
不管大阪燒或廣島燒，都叫做お好み焼き，只不過食材配料和作法略有不同。
麗ちゃん的除了也是用大量高麗菜，同時也加了不少豆芽菜，最後當然就是麵，整體飽足感很夠。
嫌味道不足可以自行加醬汁，不過我們都吃原味，覺得已經夠重了
真的好吃，誠心不騙。
這三年的疫情下來倒了非常多的店，所幸麗ちゃん也撐了過去，期待改日再訪。
♡ 名古屋，不再延期 Day
2；名古屋港ポートビル、南極観測船
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