♡Another Dora in the World: 北九州輕便遊 Day 3；北有馬（廃駅）、吉利支丹墓碑、島原鯉魚街、燒肉王諫早店

行程繼續。

在此逛了兩個冷如南極的超沒人氣景點，一個是巧遇，一個則是覺得時間還早，臨時在導航上搜索的…北有馬駅和吉利支丹墓碑。雖然冷，不過略微花多點文字來說…

離開日野江城想找有馬セミナリヨ跡，繞錯路走過頭，因為要找個地方停車來查看方位，所以就開到這了。

剛停靠時兩人只顧著看導航和筆記本，結果叮噹妹才發現旁邊這好像是個車站。

看了站名我才想起，在很久之前閒來無聊做島原的交通功課時，那時誤以為可以一路坐島原電鉄造訪南島原，包括日野江城跡、原城跡這些景點。

後來仔細再查資料，才發現原來在 2008 年島原外港以南的路線就已經全都廢除了。理由是營運問題，這段路線佔了當時整條島原鉄道的八成赤字。

1991~95 年雲仙岳火山爆發所造成的火砕流（火山碎屑流）和土石流，除了奪走數十條人命和摧毀不少民宅、農田，同時也讓島原外港駅到布津駅之間的島鉄，斷斷續續停開了六年。

島鉄南方的路線除了原本搭乘率較低之外，雲仙岳的災害也將這問題更加凸顯出來。

鐵路的維修重整的費用累積，加上天災那幾年的全線搭乘率，並未隨著南方部分路線停開而大幅下降，所以即使島鉄 1997 年才花了大筆金錢讓全線重新開通，到 04 年時就有意要將它收起來了，後來一直拖到 08 年才正式廢線。

島原電鉄。攝於島原駅～三会駅之間

這也是小地方鐵路公司經營的難處，更何況這裡還發生過那麼嚴重的天災。

不過島原鉄道最初是想連島原外港駅都收掉，經過島原市政府極力爭取保留了下來。所以今天從熊本方向坐渡輪過來的遊客，才有辦法利用這段鐵路前往島原城附近。

北有馬駅也是當初被廢線的其中一站，2012 年將設備與鐵軌全數拆除完畢，只留下個空蕩的車站。

在找到有馬セミナリヨ跡後，我們就準備往北折返了。

但看時間還略早，所以想看一下沿路有沒隨便一個點可以走走，當時剛好在導航上看到它，就選了吉利支丹墓碑這看起來頗詭異的地方。

為了不浪費時間，叮噹妹停好車後，我是一個人下車走路去找的。

這個長 1.2m、寬 0.4m的半圓型吉利支丹（天主教徒）墓碑，1929 年在地底下被發現，上頭以羅馬文字寫著「Firi 作右衛門 Diog、出生後 1610（年）10 月 16、慶長 15（年）」，這是目前日本已知刻著羅馬文字的最古碑文，也被指定為國家史蹟。
註：碑文翻譯的標點符號與（年）是我附註上去以便閱讀。

因為島原藩主有馬晴信的緣故，島原聚集了許多天主教徒。在島原の乱後，因幕府政策移入了很多修驗道的人口，這些天主教徒墓碑後來常偽裝成山伏的墳墓，好來躲避破壞。

前陣子 UNESCO（聯合國教文科組織）才將島原地方一些與「隱匿的切利支丹」相關地點納入世界遺產，所謂的「隱匿的切利支丹」指的就是像作右衛門這樣的人，為了躲避可能的殺機而一輩子隱藏著自己的宗教信仰，至死不休。
註：此處非世界遺產入選地。

接著原定是要去 Hotel Seaside Shimabara 泡個溫泉的，但到了之後才發現剛好遇到整修…所以馬上改變計畫往島原駅前進。

等找好車位停車後將近五點了，這時進島原城在時間上也太晚（09:00~17:30），於是決定在島原本社前那帶閒晃，順便去看看有名的水溝裡的鯉魚www

只能遙望島原城

島原市自古就有「水之都」的美稱，因為雲仙岳超過 50m 深的地下水會在市內不同地方六十餘處湧出，也被環境庁選為全国名水百選之一。

這裡不知何時開始在市區的水溝放養了為數不少的錦鯉，成為另一景觀，這在岐阜県的飛騨古川也有，而且數量更多。其實錦鯉是生命力很強的生物，這種環境對牠們來講應該毫無困難。

只是後來才發現，原來這裡的水溝每隔一段距離就有個鐵閘的護欄，所以鯉魚也不是可以全市爬爬造，僅能在一段有限空間游來游去而已，想想好像也有點可憐。

我們走走停停，很悠閒地在這晃了好久。

還車最後的時間是 20:00，當時晚上五點多，所以還老神在在，直到叮噹妹突然想到問了一句：「我們這裡到租車公司要開多久？」

這才驚覺從島原到諫早也要一小時出頭，而且還沒計有可能出現的車潮，兩人才連忙跳上車準備返回。

不知長崎県開車的都如此，但我們發現島原這裡的人在前方路口紅燈時仍會開的很快，然後在停車線前緊急煞車。好幾次都被橫向的車子嚇一跳，還以為他們會闖紅燈衝出來…不過叮噹妹後來也習慣就是了。

回諫早途中果不其然遇到下班車流，幸運的是在中途跟到一輛同方向的當地人的車，他很熟門熟路的開，我們也很放心地保持距離跟著，所以算還蠻順利就回到諫早市了。

只不過這時又出現問題，輸入加油站的電話後導航位置根本錯誤，只好連忙換另一個時，但該加油站剛好在反方向，所以看到後要轉一大圈才能入站，等到加好油都已經約晚上七點半了。

扯的事情還有，等輸入租車公司的電話後，導航給我們定位的是 10km 外的大村市……還好有提早發現，沒傻傻的跟著導航跑，但之後不管輸入幾次租車公司電話都還是得到同樣結果。這時我靈機一動，改用五十音輸入 "いさは"，出現「諫早駅」的選項後就給它選下去。租車公司就離車站不遠，等開到車站附近時，就難不倒很會認路的叮噹妹了。

最後是勉強在 20:00 前約十分鐘左右壓線進租車公司，兩個員工早就站在那等我們回來還車了，真是有點不好意思。

但想想這也不能完全怪我們，實在你們的導航和給的資料很有問題啊！今天如果換成一個完全不懂日文而且又是路痴的，或許就無法準時開回來了。

還車之前叮噹妹叫我跟租車公司提醒說這些狀況出現，但那時天色已經很暗，他們可能要趕電車下班，我們待會也要趕去吃燒肉，所以想想也就別浪費彼此時間了吧！

看中的是焼肉きんぐ（燒肉王）諫早店。

焼肉きんぐ是一家全国連瑣吃到飽的燒肉店，光是在九州就有將近四十家分店，他們一般會開在離車站較遠（便宜）的地段以節省成本，所以非自駕其實還蠻不方便的。

諫早店是少數開在電車、地下鉄車站附近的分店，離諫早駅西口約 300m。