來京都幾次都有上京都タワー(京都塔)的念頭,不過最後都沒有成行,這次就專程來這登塔。
在「羅城門」巴士站搭車到「京都駅前」,結果一個沒注意坐錯方向…
在車上還有說有笑的,完全沒有留意車子是開到哪邊,結果到了總站「九条車庫前」才發現坐錯。不過還好這裡離京都駅並不遠,坐車兩站就到,走路也差不多 1km 而已。
1953 年在決定京都中央郵便局準備搬家後,京都想在原址來弄一個有代表性的觀光建築物,幾經討論後最終決定蓋一個展望塔,也就是京都塔。
在 1964 年竣工前後就一路爆發爭議,到底千二百年歷史的京都該不該蓋這種現代化建築,而且還是在象徵京都大門的京都駅。
好長的一段時間京都人對京都塔的厭惡與揶揄不斷,認為高聳的京都塔影響京都的景觀與視野,同時也認為它的造型與古風的京都完全不搭,根本像一支大蠟燭(不過原本設計理念就是個燭台…)。
五十年過去了(嚴格講 2014 的十二月底開始才算),這個塔在京都人眼中仍是毀譽參半,不過隨著看起來更現代化的京都駅ビル完工,相較起來京都塔也似乎沒那麼難接受了。
京都塔採用大樓加鐵塔合併構法,總高 131m,展望台高度為 100m 處,鐵塔本體高度則是 100m。大樓地面 9 樓、地下3 樓,高度 31m。
在 1F 是販賣部,地下三樓則有大浴場,使用料金一人為 750
円,用 KTP 僅可折價 50。京都塔的入場券則是 770 円,利用 KTP 可折 70,不過官網可以免費列印 coupon,一樣是抵 70 円…所以 KTP 送的優待券很多真的是雞肋。
不過在 1F 買了些小叮噹的吊飾…這幾年在日本愈來愈難碰到有在賣小叮噹東西了,當然特地要去找也應該會有啦!只是我們都不是那種個性,所以這種「偶遇」也蠻能讓人開心的。
可能是因為禮拜五吧!登塔的人感覺還蠻多的。
因為是免費的所以人數也非常多,雖說日本人一般來說這種情況都不會佔用很久,但我們比較沒耐性也不貪圖這些,所以剛好看到一個沒人的望遠鏡後就沒去看別的了。
用有點近視的肉眼來看,近處也可以很清楚望見 JR 京都駅和東、西本願寺,不過東本願寺的御影堂和阿弥陀堂門都分別在維修重整中,得要等到 2015 年年底才完工,在此之前都是被白色的塑膠工程用圍牆包覆。
整體來說我還蠻喜歡京都塔的,但若再有機會造訪時,不會像其他的塔一樣挑白天/夜晚不同時間,晚上登高來看充滿神社、寺院的京都市區,應該會是黑漆漆一片…
離開京都塔時大約是下午四點多,因為是要回大阪用餐所以已經沒時間再逛其他點,這天比原本預期的少逛了不少(都是金閣寺害的),想走的西陣区就完全 miss 了。
不過旅行總會有些許遺憾,就當成促使下次再來造訪的動力吧!
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