氣象報告還蠻準的。
凌晨三點多從家裡出門前雨就下個沒停，等坐計程車到松山機場，換搭上客運準備前往桃園機場時，更是大到有點誇張，一度還擔心這樣的天候會不會影響班機而延誤。
事後證明我是杞人憂天了。
嗯，真的是憂天。這鋒面不但讓台灣雨勢綿綿，連西日本也如此，我們第一天就在雨中度過。
抵達関西空港後入境處等候的人還是超多，也知道是絕對趕不上 10:44 那班南海空港急行了。出海關後，到 1F 的 Travel Desk 買這幾天所需的 KTP，結果又是人…最後連 11:14 這班也沒能坐成。
到大阪市区後先去 hotel 寄放好行李，然後來解決民生問題，與去年訪日第一餐相同，選的都是松屋，而且也一樣是日本橋店。
上次回台後，叮噹妹就對松屋的 ネギ塩豚カルビ丼（鹽味五花豬肉蔥丼飯；並盛 380 円）念茲在茲，這次也同樣是點這道。我看到他們有新推出一個 ごぼう味噌牛めし（牛蒡味噌牛肉飯；大盛 550 円），就來試吃看看。
吃完飯準備往司馬遼太郎記念館出發。從日本橋這搭近鉄到 八戸ノ里，只有最慢的普通車有停，但車程也只 14~15 分鐘而已。
從八戸ノ里駅走差不多十分鐘就到司馬遼太郎記念館了。
這個地方其實在 2012 年的京阪行就想來了，不過當時因故放棄，這次就沒再錯過。
一直頗喜歡司馬遼太郎（8/7/1923~2/12/1996）的小說，《新選組血風録》、《竜馬がゆく（龍馬行）》、《関ヶ原》、《燃えよ剣（燃燒啊！劍）》、《最後の将軍》…等等。
事實上司馬遼太郎生前的創作量很大，NHK、朝日 都曾將他的小說改編成電視劇，而改編搬上大螢幕的作品之多也不在話下。然而，繁中版小說卻沒多少。
一開始大家也對此感到不解甚至不滿，喜愛司馬遼太郎先生小說的台灣讀者並非小眾，但市場卻僅有寥寥數部，一些經典的如《燃えよ剣》、《梟の城（直木獎得獎作品）》、《国盗り物語》、《坂の上の雲》、《功名が辻》、《花神》…都未見有出版商願意代理。
不過經《日本戰國風雲錄》的作者洪維揚先生解說後才瞭解，原來現在的版權全歸於司馬遼太郎的遺孀所有，而她卻堅持司馬遼太郎的小說必須先要有英文版之後才能出中文版，所以，並非是台灣出版社方面的問題。[1]
出了車站就有記念館的方向指示，但延路上的路標就不是很清楚。在磅礡大雨中拿著印好地圖的筆記本按圖索驥實在不怎麼方便，還好有個對地理位置、空間概念都很強的叮噹妹，最後還是頗順利地走到，若是獨自前來可能會頗有麻煩…
司馬遼太郎生前很喜歡油菜花，記念館內不時能看到蹤影。這的居民為了懷念他所以也開始種油菜花，在車站、商店街以及路上也隨處可見。
花供養碑上的詩詞：「ふりむけば 又咲いている 花三千 仏三千 昭和六十一年 司馬遼太郎」
（不負責亂翻：『如果回首 又再綻放 花三千 佛三千 1986 年 司馬遼太郎』）
（不負責亂翻：『如果回首 又再綻放 花三千 佛三千 1986 年 司馬遼太郎』）
叮噹妹問我：「這些都是他看過的書嗎？」
根據司馬遼太郎本人與他朋友表示，司馬遼太郎是會速讀法，而且他使用的方法和一般不同，自稱為「照相式速讀法」，一眼看一頁，而且過目不忘。據說僅一個喝咖啡的休憩時間，他就能把從圖書館借來一大疊的厚重書籍全數看完。
當然，這些都是與歷史有關的，包括人物誌、通史、地方県史、各家的論述…全都成了他書中歷史人物與背景的強力結構支撐，剩下史書裡未有記載與所欠缺的環結，就由作家的情感和奔馳的想像來做連接。
除了館內，記念館本體建築是由名設計師安藤忠雄的作品，也是另一值得一看的地方。
看到網路上有台灣人偷拍成功還沾沾自喜，一次不夠，第二次去還要再偷拍…真無言。
離開記念館後往 JR 河内小阪駅 方向走，穿越了幾條小巷（感謝叮噹妹），途中會經過一個佔地不大的中小阪公園。公園內立有一塊司馬遼太郎文学碑，名為「二十一世紀に生きる君たちへ（給生於廿一世紀的你們）」。
這是司馬遼太郎先生給小朋友寫的小說，他預估自己活不到廿一世紀，於是有感而發所寫，其中所節錄的短文就刻於此碑上為紀念。
從公園順著路再往前走就會到一條商店街。
一直很欣賞日本的商店街，多建落於兩側樓房之間，有著遮雨的雨棚，像今天這種日子就會特別感受到這種設計的體貼之處。
穿過商店街後就是河内小阪駅了。還蠻喜歡小阪（Kosaka）這名字的，跟大阪（Osaka）剛好相反。事實上這邊真的有人在自家住宅上蓋了一個小阪城，很有意思。
還不錯的地方，如果天氣好可以在記念館內的中庭坐著休息放鬆一下，如果本身就喜歡司馬遼太郎的小說，又想悠閒一點漫步，是蠻推薦包含中小阪公園與記念館的一整個行程。
[1]《坂の上の雲》已於 2012 年底出版英文小說，目前就等國內出版社是否有意願代理。
[2]KTP 沒有司馬遼太郎館的折價券。
◇ 司馬遼太郎記念館
圖片來源：自攝
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