根據大阪市交通局的消息指出,因為要鼓勵使用大眾運輸、促進市街商店經濟,所以從 2011 年的 10/1 開始將原本的「大阪市共通一日乗車券」改名為「エンジョイエコカード(Enjoy-ECO Card;以下簡稱 EEC)」,票價也從原本的 850 円下降到 800 円。
而原本於每月的 20 號與星期五發行、票價 600 円的「ノーマイカーフリーチケット(No-My-Car-Day Pass)」也將取消,改為 EEC 在週六、週日與假日的價格調為與ノーマイカーフリーチケット同樣的 600 円。
現 行 | 9/30/2011 以後 | ||||
種 類 | 金 額 | 種 類 | 金 額 | ||
共通一日乘車券 | 大 人 | 850 円 | Enjoy-ECO Card | 大 人 | 800 円 |
兒 童 | 430 円 | 600 円 (週六、日與假日) |
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No-My-Day-Car Pass (每月 20 號與週五) |
僅限大人 | 600 円 | 兒 童 | 300 円 |
另外還有推出每日限量的「大阪マラソンデザイン(Osaka Marathon Design)」,等同於 EEC,週末日與假日也會有不同的顏色卡片示意。
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另外其實不管是原本的大阪共通一日乘車券或是即將登場的 EEC,其實不僅可以搭乘大阪市地下鉄,是還可以搭大阪市的巴士,只不過因為大阪市地下鉄太過便捷,巴士利用的人就很少了…
原本我是認為這一日乘車券是有點貴,而且還是地下鉄、巴士二合一並沒有分開賣。但後來想想,京都市的地下鉄也才兩條線,但他們的一日券(市営地下鉄1dayフリーチケット)就要 600 円一張ㄟ。
而將地下鉄與巴士合併的「京都観光一(二)日券」則要 1,200 與 2,000 円,比起來大阪市的就顯得很便宜了…跟大阪相反,京都的地下鉄使用率遠不如巴士,也難怪京都的地下鉄一直是呈現嚴重虧損狀態。
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